• 自行车需不需要安装脚撑

    近日有朋友问可不可以在碳纤维车架上安装脚撑,这是一个老生常谈的话题,答案当然是否定的。之所以总有人提出这样的疑问,与当前的骑行环境是密不可分的,就像自行车的价格一样,在多数人眼里也…

    2019年2月16日 0
  • 降低骑行台噪音或震动

    在家使用骑行台训练时,最大的麻烦莫过于骑行台产生的噪音和震动,虽说直驱式较为安静,但昂贵的价格并不是每个人的首选。滚筒式和固定式需要轮胎接触,噪音也由此而生,再加上车轮快速转动引起…

    2019年2月15日 0
  • 本站Gpx地图使用常见问题

    Gpx地图页面是由一张谷歌地图和众多的标签组成,标签的内容是显示两个相邻地级市之间的距离、海拔、线路等信息。制作这个页面的目的主要是希望帮助车友能快速的查看两城市之间的信息,以便在…

    2019年1月30日 0
  • 如何将GPX文件导入到行者、佳明、百锐腾等设备

    Gpx格式文件可以说是导航设备的通用格式,越来越多的网站也支持将规划的线路导出此格式。它基本分为两种,一种是已经通过设备记录下来的,另一种则是提前规划好线路尚未开始出发的,两种的区…

    2019年1月30日 0
  • 单日赛—卡德尔埃文斯大洋公路赛简报

    周日,埃文斯大洋公路赛(Cadel Evans Great Ocean Road Race )迎来男子组的比赛,这是一项在澳大利亚维多利亚州进行的赛事,也是继环澳之后的第二场世巡赛…

    2019年1月27日 0
  • 环澳收官战,威朗加山决胜负

    周日,环澳迎来第六赛段,这是本届比赛的最后一个赛段,也是以环澳标志性爬坡威朗加山(Willunga Hill)为终点的皇后赛段。比赛全程151.5公里,焦点自然是连续攀爬两次的威朗…

    2019年1月20日 0
  • 环澳第五赛段,冲刺手们最后的对决

    第五赛段从阿德莱德市的著名海滨度假地格莱内尔格 (Glenelg)发车,沿着海边一路南下,之后经过维克多港进入今天的终点—— 斯特拉萨尔宾 (Strathalbyn)小镇。比赛全程…

    2019年1月19日 0
  • 环澳第四赛段,总成绩车手的较量

    今天的赛段虽说爬升难度不是很大,但途中1级爬坡点的位置决定了赛段的类型。约3公里长,平均坡度达9%的Corkscrew爬坡就设在终点前6公里处,陡峭的爬坡加上随时可能的进攻足以将冲…

    2019年1月18日 0
  • 环澳第三赛段,起伏路争夺

    周四,环澳第三赛段继续进行,比赛来到阿德莱德山附近,全程146.2公里。这是一个丘陵赛段,虽然连续不断的起伏路布满整条线路,但仍和前两个赛段一样仅设置了一个2级爬坡点。比赛后半段是…

    2019年1月17日 0
  • 环澳第二赛段,诺伍德-安格斯顿

    第二赛段从阿德莱德附近的城市诺伍德(Norwood)前往安格斯顿(Angaston ),原计划149公里的路程因为天气原因缩减至122.1公里(下图中黄色虚线为原计划路程)。与昨天…

    2019年1月16日 0
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