Enric Mas突围坚持到了最后，兰达进攻无果，罗格里奇收获环巴斯克总冠军

周六，环巴斯克迎来收官战，第六赛段也是爬升最多的一个，虽说总体距离只有122公里，但爬坡点达到了8个，其中最后一个Usartza爬坡最为关键，长度大约3.1公里，平均坡度达到12.7%，赛段的终点设置在坡顶2公里后。

虽说是收官战，但老天却不给面子，灰濛的天气最终还是飘起了雨滴。比赛开始后，不断有车手突围，令人大跌眼镜的是黄衫罗格里奇尽然也选择此道，还足足拉开了40秒的差距，不过一切都是暂时的，不久后他还是乖乖的回到了集团中。在赛段前半段3个爬坡中，选择突围的车手仍有不少，形成了无数个小的集团。直到60公里处，突围的众人才合成一个14人的集团，此时与主集团差距在2分30秒左右。
在倒数第3个爬坡中，终点前35公里左右，差距缩小到了1分半钟，主集团中兰达和金塔纳都尝试发动进攻，但罗格里奇反应很迅速，并未让他们跑掉。此时在最前方的“兔子”们只剩下了4人，其余人则分散的在赛道上坚守着，被追上只是时间问题。之后的赛程中，总成绩车手们似乎都很谨慎，主集团中并没有人发动进攻。直到终点前5公里，坡度达到了16%，最前方的突围4人发生分裂，快步车队的Enric Mas独自一人在前方领骑，并领先主车群40秒。
随后，金塔纳从车群中冲出，罗格里奇并没有紧随其后，很快金塔纳就超过了前方集团掉队的德根特，就在人们以为他会追上最前方的Mas去争夺赛段时，谁知这只是车队的套路而已，一公里后兰达发动进攻，甩下罗格里奇，并迅速追上之前领先的金塔纳，或许金塔纳体力不支，带领兰达玩了一段“空中加油”后就慢慢退后，而兰达则继续一人向前追赶，试图拉大与罗格里奇的差距。
最后一公里，Mas领先兰达30秒钟，之后的罗格里奇则落后兰达30多秒，3人谁都没有追上谁，保持差距直到终点过线。兰达的进攻并没有和罗格里奇拉开太大时间差，赛段过后，罗格里奇总成绩依旧领先，获得本届环巴斯克的总冠军，兰达和伊萨吉雷分裂二、三位。