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美利达Scultura 8000-E

美利达斯特拉 8000-E采用的是顶级的Scultura CF4爬坡车架,搭配禧玛诺R8000 Di2套件,涂装以磨砂黑为主。cf4车架重量低于800g,搭配全碳纤前叉,同时拥有快背断面管型和锥形头管,五通结构是粗壮的386系统,但搭配禧玛诺牙盘就损失掉该五通结构的优势。(仅图片展示,非评测)

美利达Scultura 8000-E
官网整车图

整车配置信息
车架: Scultura CF4 ultralite [386] R12
尺寸: XXS(44)-XS(47)-S(50)-SM(52)-ML(54)-L(56)-XL(59) cm
前叉: Scultura Superlite
中轴: Shimano Pressfit BBR72
手变: Shimano Ultegra
前夹器 Shimano Ultegra BR-R8000
后夹器 Shimano Ultegra BR-R8000
链条: KMC X11EL
齿盘曲炳:Shimano Ultegra 50-34
前变速器:Shimano Ultegra Di2 DF
后变速器:Shimano Ultegra Di2 RD-R8050SS
飞轮: Shimano CS-R8000-11 11-28
把带: Merida Road Expert
手把: Merida Expert Compact road 31.8
把立: Merida Team stem
车头碗: FSA NO.44/CF neck
前花鼓: attached
后花鼓: attached
车圈: Fulcrum Quattro Carbon 40
座垫: Prologo Nago Evo T2.0
座管: Merida Carbon Team S-Flex 27.2 SB15
变速控制杆-前: Shimano Ultegra Di2
变速控制杆-后: Shimano Ultegra Di2
前外胎: Continental Grand Sport Race 25 fold
后外胎: Continental Grand Sport Race 25 fold
参考重量:6.91KG / ML(54)
美利达Scultura 8000-E
Shimano R8000手变头

美利达Scultura 8000-E
使用美利达自产的把立和把横

美利达Scultura 8000-E
搭配FSA的碗组,上管开孔方便di2走线

美利达Scultura 8000-E
锥形头管部分,上面采用小口径轴承,下端采用大轴承

美利达Scultura 8000-E
下管配有非电变套件时走线口

美利达Scultura 8000-E
Shimano R8000夹器

美利达Scultura 8000-E
座管同样采用快背断面技术

美利达Scultura 8000-E
座管夹

美利达Scultura 8000-E
上管的刹车线出口,入口在上管左侧

美利达Scultura 8000-E
后上叉结构

美利达Scultura 8000-E
美利达Scultura 8000-E
Shimano R8000非直装夹器

美利达Scultura 8000-E
R8050前拨

美利达Scultura 8000-E
后拨走线开口

美利达Scultura 8000-E
8050后拨

美利达Scultura 8000-E
386系统的五通结构

原创文章,作者:天昱,如若转载,请注明出处:https://www.cyclingroad.cn/1388/.html

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