Bianchi Specialissima

Specialissima是bianchi旗下最顶级的爬坡型车架,同样应用CV(Countervail)减震技术,车架重量大约780g,五通采用BB86结构,座杆是传统的27.2mm口径,兼容机械和电子变速两种套件。
1998年,已故车手潘塔尼使用bianchi战车同年拿下环意和环法两个大环赛,到今年已经20年,比安奇也很早的在去年就推出了周年纪念版Specialissima车架,除车架材料不同外,涂装与当年毫无差异。

Bianchi Specialissima
潘塔尼周年纪念版车架

Bianchi Specialissima
此处搭配的是9050电子变速套件

Bianchi Specialissima
deda定制涂装的弯把

Bianchi Specialissima
变速转接器通过延长支架安装在把立下方

Bianchi Specialissima
奢华的碳纤维把立盖

Bianchi Specialissima
头管同样是锥形头

Bianchi Specialissima
车架开孔兼容di2和机械式

Bianchi Specialissima
车架是传统非直装夹器

Bianchi Specialissima
1998年潘塔尼环意环法双收纪念标志

Bianchi Specialissima
前叉尾部

Bianchi Specialissima
Deda定制的座杆及san marco坐垫

Bianchi Specialissima
传统的27.2mm原型座杆

Bianchi Specialissima
Specialissima车架及CV标识

Bianchi Specialissima
刹车线出口

Bianchi Specialissima
9050前拨

Bianchi Specialissima
SRM 9050功率计

Bianchi Specialissima
Bianchi Specialissima
五通结构

Bianchi Specialissima
BB86压入式中轴

原创文章,作者:天昱,如若转载,请注明出处:https://www.cyclingroad.cn/1614/.html

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