多菲内是法国南部的一个行省，靠近阿尔卑斯山脉，几乎每年都有环法山地赛段经过。环多菲内（Critérium du Dauphiné）是一周赛制，到今年已经是第70届，因为比赛比环法早一个月，再加上有些线路和环法重合，这也使很多准备参加环法的车手来此提升状态，可以说是环法的热身赛。
今年的赛事从6月3日到10日，包括一个序幕赛和7个常规赛段，其中七个赛段又分为一个计时赛、两个丘陵赛段以及四个山地赛段。几乎全为爬坡的线路设置自然吸引了众多的爬坡手，包括但不限于尼巴利（Vincenzo Nibali）、托马斯（Geraint Thomas）、科维亚特科夫斯基（MICHAL KWIATKOWSKI）、罗曼巴代（Romain Bardet）、丹马丁（DANIEL MARTIN）、萨卡林（ILNUR ZAKARIN）、罗兰（PIERRE ROLLAND）以及更加年轻正展露头角的亚当耶茨（ADAM YATES）、索勒（Marc Soler）、容格尔斯（Bob Jungels ）等。不过值得一提的移动之星车队的三大主将一个都没来，莫非是在搞什么大动作。
比赛由在瓦朗斯（Valence）城内6.6公里的序幕赛开始，这是个个人计时赛，纯平路路段。
第一赛段官方定义于丘陵赛段，整体爬坡难度不大，终点前要两次翻越一个4级爬坡点，1.3公里长度平均坡度4.5%，典型的阿登型终点。
第二赛段与上赛段一样为丘陵赛段，爬坡集中在中后段，终点前为长距离下坡，对尼巴利来说，提前冲一下倒是有一些机会。
第三赛段，35公里的纯平路团队计时赛。
第四赛段开始进入山地区域，赛段难度集中于最后两个爬坡。
第五赛段前半部分比较休闲，终点的高难度爬坡将会对总成绩产生巨大冲击。
第六赛段虽说长度只有110公里，但连续的高难度爬坡却是最艰难的赛段。
第七赛段虽然是收官战，但难度并没有降低多少，依旧是爬坡终点，总成绩或许直到终点才能确认。
原创文章，作者：天昱！
