游戏界面及基本玩法

虽说游戏分为几个模式，但每个模式操作基本上都一致，只是操控几个车手的问题。这里讲一下进入游戏后界面按钮的含义及基本操作。

上图是进入游戏后的界面，能用到的基本上都标了出来，当然你把鼠标放上去就会显示文字，方便理解。
首先从左上方区域说起，左上方是参加比赛的队内所有车手信息，每个方框代表一个车手，当用鼠标点击方框时，右侧会出现一个小方框，里面是操作车手时用到的。

进攻/冲刺：在突围时或者冲刺时点击这个按钮，车手会摇车全力加速，红色能量条迅速消耗，当红色或黄色能量条任一个消耗完时，冲刺按钮会变灰色，无法冲刺加速。

保持当前位置：作用是保持在集团的某个地方，此状态下不会跟随进攻。也就是说如果有人发起进攻，车手并不会跟随加速，而是保持在当前所在的集团，眼睁睁看着对手离开。另外，在上图中冲刺按钮左侧所显示的81数值表示努力值，如果线路复杂或集团速度过快，则需要更高的数值来保持位置，比如说如果设置为默认的70，那么比赛后半段就会掉出主集团，比赛时如果数值太低，数字会变成红色闪烁状态以作提醒。通过鼠标滚轮可以调节数值。

努力：努力是按照自己的节奏骑行，根据设定的努力值决定速度。迪穆兰就属于这种车手，别人发动进攻时，自己一般不会跟随，而是均匀发力慢慢追赶。当然游戏中如果车手状态不好是追不上提前发动进攻的车手的。

接力/无限接力：选择后车手会保持在集团最前方领骑，无限接力是始终在前方领骑直至耗尽力气。如果有人进攻，就会以最快的速度再次冲到最前方。此模式是体力消耗最大的，通常在追兔子时让副将在前方接力追赶。

拿水壶：当水壶剩余量变白时，也是就没水时，选择一名副将去队尾拿水壶，之后会一个个送到车手手中，水壶剩余量变蓝时代表水是满的。要及时拿水，没水时对车手体力影响较大。另外要选择合适的地方拿水，如果你即将发动进攻时选择车手拿水，那么他耗尽力气也追不上你。

自动：根据设定的比赛策略AI会自动选择。赛段前半段可使用。
蓝色瞬时体力条：冲刺或进攻时迅速下降，等消耗完时无法再冲刺，但一停下来就会很快恢复。

黄色总体体力条：随着比赛的进行逐渐消耗，但如果有蓝底则通过适当的休息可以恢复，如果蓝色也消失，表示无法恢复过来。

左下角是车手的详细信息即属性值，FLA代表平路，MON代表山地，TT代表计时赛能力等等。当车手状态较好时，各项属性会有加成。上部分是当前的速度、坡度等信息，作用不大。

右上角是游戏速度等，点击+号会加快游戏速度，共有原始速度X1和X2、X4、X8四个速度。右边的视角可以改变当前摄像头。再右侧的i是显示赛段详细信息（如下图），也可用空格调出。

弹出的信息除了有赛段详情外，还有参赛的车手、比赛策略、键盘快捷键等信息，如果是在线游戏会多出个聊天框，多日赛段会有排名等。

在上图的策略中可以更改自己的主将，选择副将，以及是否主动进攻与跟随等。点击车手名字左侧的图标更改队长、副将。鼠标放上去会有字体显示。

基本玩法
比赛开始后，可以选择全自动模式，然后Ｘ８的速度一直到赛段后半段或关键位置，因为前半段除了车手突围不会发生进攻，保持位置很容易。或者只将重要车手“接力”到集团最前方，然后点击“保持位置”，努力值调到80左右。然后快进到后半段。但如果是平路赛段，可以一直快进到最后15公里再拉火车。比赛后半段之所以要放慢速度，因为会有车手进攻，快进状态下反应不过来被甩下后很难追上，赛段胜利也就无望了。后半段可以选择“保持位置”，如有车手进攻则立刻按“进攻”跟上，之后在保持，如果状态好的话也可以主动进攻，到终点时别忘了冲刺就可。公路比赛玩法战术太多了，这只是最简单的，都需要各位自己开发。

在比赛中可以选择一个车手保护自己的主将，如下图，鼠标选择点击最上方的车手波佐维沃，然后右键点击下方的尼巴利，会出现一个小框，选择保护按钮，即代表波佐维沃保护着尼巴利，你控制着尼巴利，他始终在尼巴利前方领骑。