游戏界面及基本玩法

虽说游戏分为几个模式,但每个模式操作基本上都一致,只是操控几个车手的问题。这里讲一下进入游戏后界面按钮的含义及基本操作。
游戏界面及基本玩法

上图是进入游戏后的界面,能用到的基本上都标了出来,当然你把鼠标放上去就会显示文字,方便理解。
首先从左上方区域说起,左上方是参加比赛的队内所有车手信息,每个方框代表一个车手,当用鼠标点击方框时,右侧会出现一个小方框,里面是操作车手时用到的。

进攻/冲刺:在突围时或者冲刺时点击这个按钮,车手会摇车全力加速,红色能量条迅速消耗,当红色或黄色能量条任一个消耗完时,冲刺按钮会变灰色,无法冲刺加速。

保持当前位置:作用是保持在集团的某个地方,此状态下不会跟随进攻。也就是说如果有人发起进攻,车手并不会跟随加速,而是保持在当前所在的集团,眼睁睁看着对手离开。另外,在上图中冲刺按钮左侧所显示的81数值表示努力值,如果线路复杂或集团速度过快,则需要更高的数值来保持位置,比如说如果设置为默认的70,那么比赛后半段就会掉出主集团,比赛时如果数值太低,数字会变成红色闪烁状态以作提醒。通过鼠标滚轮可以调节数值。

努力:努力是按照自己的节奏骑行,根据设定的努力值决定速度。迪穆兰就属于这种车手,别人发动进攻时,自己一般不会跟随,而是均匀发力慢慢追赶。当然游戏中如果车手状态不好是追不上提前发动进攻的车手的。

接力/无限接力:选择后车手会保持在集团最前方领骑,无限接力是始终在前方领骑直至耗尽力气。如果有人进攻,就会以最快的速度再次冲到最前方。此模式是体力消耗最大的,通常在追兔子时让副将在前方接力追赶。

拿水壶:当水壶剩余量变白时,也是就没水时,选择一名副将去队尾拿水壶,之后会一个个送到车手手中,水壶剩余量变蓝时代表水是满的。要及时拿水,没水时对车手体力影响较大。另外要选择合适的地方拿水,如果你即将发动进攻时选择车手拿水,那么他耗尽力气也追不上你。

自动:根据设定的比赛策略AI会自动选择。赛段前半段可使用。
蓝色瞬时体力条:冲刺或进攻时迅速下降,等消耗完时无法再冲刺,但一停下来就会很快恢复。

黄色总体体力条:随着比赛的进行逐渐消耗,但如果有蓝底则通过适当的休息可以恢复,如果蓝色也消失,表示无法恢复过来。

左下角是车手的详细信息即属性值,FLA代表平路,MON代表山地,TT代表计时赛能力等等。当车手状态较好时,各项属性会有加成。上部分是当前的速度、坡度等信息,作用不大。

右上角是游戏速度等,点击+号会加快游戏速度,共有原始速度X1和X2、X4、X8四个速度。右边的视角可以改变当前摄像头。再右侧的i是显示赛段详细信息(如下图),也可用空格调出。
游戏界面及基本玩法

弹出的信息除了有赛段详情外,还有参赛的车手、比赛策略、键盘快捷键等信息,如果是在线游戏会多出个聊天框,多日赛段会有排名等。
游戏界面及基本玩法

在上图的策略中可以更改自己的主将,选择副将,以及是否主动进攻与跟随等。点击车手名字左侧的图标更改队长、副将。鼠标放上去会有字体显示。

基本玩法
比赛开始后,可以选择全自动模式,然后X8的速度一直到赛段后半段或关键位置,因为前半段除了车手突围不会发生进攻,保持位置很容易。或者只将重要车手“接力”到集团最前方,然后点击“保持位置”,努力值调到80左右。然后快进到后半段。但如果是平路赛段,可以一直快进到最后15公里再拉火车。比赛后半段之所以要放慢速度,因为会有车手进攻,快进状态下反应不过来被甩下后很难追上,赛段胜利也就无望了。后半段可以选择“保持位置”,如有车手进攻则立刻按“进攻”跟上,之后在保持,如果状态好的话也可以主动进攻,到终点时别忘了冲刺就可。公路比赛玩法战术太多了,这只是最简单的,都需要各位自己开发。

在比赛中可以选择一个车手保护自己的主将,如下图,鼠标选择点击最上方的车手波佐维沃,然后右键点击下方的尼巴利,会出现一个小框,选择保护按钮,即代表波佐维沃保护着尼巴利,你控制着尼巴利,他始终在尼巴利前方领骑。
游戏界面及基本玩法

开启山地或平路火车
山地和平路火车在比赛中及其重要,尤其是平路。但与上面的“保护”不同,开启火车后需要操控最前方的车手,而不是操控主将,其余车手会紧跟其后。

鼠标左键点击尼巴利,不要松开,然后拖动到波佐维沃框内再松开,会发现尼巴利所在信息框向右凹陷了些,同时左上方出现两个叠加的正方形。这就代表尼巴利跟在了波佐维沃后面,操控波佐维沃,尼巴利会紧跟其后。
游戏界面及基本玩法
游戏界面及基本玩法

同理,继续添加车手,如下图,拖动波佐维沃到大伊萨吉雷下面,然后是小伊萨吉雷。最后只需要操控小伊萨吉雷一人,其余人会按顺序跟在后面,等前方的车手体力耗尽,就换下一个,直到最后的主将尼巴利。需要注意的是安排火车时要将能力弱的在前方领骑,否则火车就会断层。
游戏界面及基本玩法

原创文章,作者:天昱!

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