夹器的结构相对简单,只需要简单的工具就可拆卸,不过如果没有使用上的问题,建议还是不要拆卸的好。
以6800夹器为例,所需要的工具有2mm、3mm、4mm、5mm的内六角扳手各一个,10mm的开口扳手一把。
拆卸
首先使用4mm的内六角将两个刹车块取下,拆之前记住安装方向(点击图片可放大)。
找到图中所示的刹车块调整螺丝(中心调整螺丝)以及弹簧张力调整螺丝,使用3mm以及2mm内六角将其拆下,所有螺丝都为正螺纹,即逆时针为松。
使用2mm内六角将下图中所示的顶丝拆下,注意一定要先拆顶丝,否则将损坏所对应的螺杆螺纹。
拆下顶丝后使用3mm内六角继续拆卸。
拔掉螺丝时要抓紧小心受伤,由于弹簧张力的作用会发生旋转,拆下后将零件放好,防止丢失,此处只有一个螺杆、垫片、塑料套筒以及小轴承。
用10mm的扳手将螺母取下,之后在另一头用3mm内六角将螺杆拆下。
此处的零件较多,小心不要弄丢。
拆卸快拆杆旋钮,使用2mm内六角。
到此为止整个夹器已拆卸完成,将各零件清洗干净即可。其中夹器一共两个小的轴承,轴承两侧的垫片一边有卡扣,另一边没有,将有卡扣的垫片拆卸即可看到里面的钢珠,清理干净污渍重新加入黄油即可。
安装
和拆卸时相反,先来安装快拆杆旋钮,不要忘记旋钮上有一段弹簧和一个钢珠,将旋钮按在支架上即可,因为钢珠和支架棘轮的存在,转动时可以明显感觉到一顿一顿的。
安装定位垫片,一定要注意方向,当旋钮位于图示位置时,垫片正好挡住支架凸起。
将另外的部分安装上即可
按照下图中零件顺序从左到右组装,需要注意垫片、弹簧以及轴承的方向,下面会特别提到。
弹簧的两个头弯曲角度不一样,弧度大的一头朝下,如下图。
轴承安装时注意方向,此处将有卡扣的一侧叫作正面,图中可能不清晰,不过看实物很明显就可看出。卡扣比垫片稍微凸出,意味着支架上有凹槽的一面正好对应轴承的凸起。
其他的按照顺序安装即可,最后拧螺丝时不需要很大力气,太紧会导致转动不畅,多试几次就会找到感觉,最后将螺母拧紧。
安装另一个时因为弹簧的原因有些麻烦,用两只手将其掰到位置后尝试腾出一只手安装螺丝,或者可以找人帮忙,不要忘了有个塑料套筒。
安装轴承时注意方向,判断方法上面提到过,凹槽和凸起对应。凹槽在另一个支架上,所以此处正面朝上。
螺丝拧紧之后将之前拆下的顶丝、中心调整螺丝以及弹簧张力调整螺丝安装到位即可。此处注意中心调整螺丝的位置,以头部不超过支架边缘为最佳,如下图
最后将刹车片装上即可,也可将夹器安装到车架后再安装。注意垫片的方向,有凹陷的那一侧对应刹车块支架上的凸起
原创文章,作者:天昱!