夹器的结构相对简单，只需要简单的工具就可拆卸，不过如果没有使用上的问题，建议还是不要拆卸的好。
以6800夹器为例，所需要的工具有2mm、3mm、4mm、5mm的内六角扳手各一个，10mm的开口扳手一把。
拆卸
首先使用4mm的内六角将两个刹车块取下，拆之前记住安装方向（点击图片可放大）。
找到图中所示的刹车块调整螺丝（中心调整螺丝）以及弹簧张力调整螺丝，使用3mm以及2mm内六角将其拆下，所有螺丝都为正螺纹，即逆时针为松。
使用2mm内六角将下图中所示的顶丝拆下，注意一定要先拆顶丝，否则将损坏所对应的螺杆螺纹。
拆下顶丝后使用3mm内六角继续拆卸。
拔掉螺丝时要抓紧小心受伤，由于弹簧张力的作用会发生旋转，拆下后将零件放好，防止丢失，此处只有一个螺杆、垫片、塑料套筒以及小轴承。
用10mm的扳手将螺母取下，之后在另一头用3mm内六角将螺杆拆下。
此处的零件较多，小心不要弄丢。
拆卸快拆杆旋钮，使用2mm内六角。
到此为止整个夹器已拆卸完成，将各零件清洗干净即可。其中夹器一共两个小的轴承，轴承两侧的垫片一边有卡扣，另一边没有，将有卡扣的垫片拆卸即可看到里面的钢珠，清理干净污渍重新加入黄油即可。
安装
和拆卸时相反，先来安装快拆杆旋钮，不要忘记旋钮上有一段弹簧和一个钢珠，将旋钮按在支架上即可，因为钢珠和支架棘轮的存在，转动时可以明显感觉到一顿一顿的。
安装定位垫片，一定要注意方向，当旋钮位于图示位置时，垫片正好挡住支架凸起。
将另外的部分安装上即可
按照下图中零件顺序从左到右组装，需要注意垫片、弹簧以及轴承的方向，下面会特别提到。
弹簧的两个头弯曲角度不一样，弧度大的一头朝下，如下图。
轴承安装时注意方向，此处将有卡扣的一侧叫作正面，图中可能不清晰，不过看实物很明显就可看出。卡扣比垫片稍微凸出，意味着支架上有凹槽的一面正好对应轴承的凸起。
其他的按照顺序安装即可，最后拧螺丝时不需要很大力气，太紧会导致转动不畅，多试几次就会找到感觉，最后将螺母拧紧。
安装另一个时因为弹簧的原因有些麻烦，用两只手将其掰到位置后尝试腾出一只手安装螺丝，或者可以找人帮忙，不要忘了有个塑料套筒。
安装轴承时注意方向，判断方法上面提到过，凹槽和凸起对应。凹槽在另一个支架上，所以此处正面朝上。
螺丝拧紧之后将之前拆下的顶丝、中心调整螺丝以及弹簧张力调整螺丝安装到位即可。此处注意中心调整螺丝的位置，以头部不超过支架边缘为最佳，如下图
最后将刹车片装上即可，也可将夹器安装到车架后再安装。注意垫片的方向，有凹陷的那一侧对应刹车块支架上的凸起
原创文章，作者：天昱！
