环澳第四赛段，总成绩车手的较量

今天的赛段虽说爬升难度不是很大，但途中1级爬坡点的位置决定了赛段的类型。约3公里长，平均坡度达9%的Corkscrew爬坡就设在终点前6公里处，陡峭的爬坡加上随时可能的进攻足以将冲刺手们甩下，而总成绩车手们在开赛来终于迎来属于他们的赛段。

今天的赛程只有129.2公里，发车时间在当地的早晨，气温相比于前几天下降了不少。比赛开始后，六名车手形成了今天的突围集团，分别是乐透车队的 Thomas De Gendt 、巴林美利达车队的 Hermann Pernsteiner 、Benoit Cosnefroy（AG2R）、Miles Scotson （FDJ）、Nick White （南澳大学）以及Jasha Sütterlin（移动之星）。

六人与主集团的差距最大曾达5分半钟，之后逐渐稳定在5分钟左右，比赛前半段，橙衫所在的车队CCC 按照惯例控制着比赛的节奏。途中的两个冲刺点，突围集团车手们毫无争夺欲望，依次保持队形路过。

比赛后半段，主集团开始发力追击，秒差迅速缩小。来到最后20公里，差距逼近到1分钟以内，在接下里的长下坡中，身在突围集团的De Gendt和 Scotson 发动了进攻，但很快，众人又会和到一处。

进入一级爬坡点爬坡，突围集团再次分裂，虽有车手不断尝试加速，但仍摆脱不了以天空和斯科特为首的大部队的追击，接近坡顶时，突围6人全部被追回。就在追上最后一名突围车手时，主集团中天空车队的普尔斯(Wout Poels )发动进攻，随后伍兹（Michael Woods ）也开始加速，波特（Richie Porte ）和本内特（George Bennett ）紧紧的跟在两人身后。

比赛开始最后的下坡，虽说进攻的4人曾拉开一定的差距，但下坡中，在斯科特车队副将的领骑下，很快将他们全部追回。大集团集体开始最后的冲刺，桑切斯（Luis Leon Sanchez ）再次出现在最前方，但和以前一样，过早的冲刺耗尽了他的体力，被后方跟风的贝文(Patrick Bevin )和英庇(Daryl Impey )超越，后两者的对决中，英庇更胜一筹，拿下赛段的胜利。前者虽然落后半个车身收获第二名，但总成绩橙衫得以保留，并整体领先英庇7秒钟。