周日，环澳迎来第六赛段，这是本届比赛的最后一个赛段，也是以环澳标志性爬坡威朗加山（Willunga Hill）为终点的皇后赛段。比赛全程151.5公里，焦点自然是连续攀爬两次的威朗加山，3公里长度平均坡度7.5%，官方定义于1级爬坡点。
昨日被送往医院检查的贝文并无大碍，继续出现在赛场上，不过身体多处擦伤也许会影响发挥，再加上这并不是他擅长的赛段，总成绩橙衫将很难保住，目前与英庇只有7秒的差距。
比赛开始后，7名车手组成了今天的突围集团,分别是Lukas Pöstlberger （博拉）、Thomas De Gendt （乐透速的奥） 、Gediminas Bagdonas （AG2R）、Alex Dowsett （喀秋莎）、Danny van Poppel （珍宝）、Jasha Sütterlin （移动之星）以及Nick White （南澳大学）。7人的速度极快，在前20公里平均速度达到了51km/h，不过主集团也没让他们甩开太远，天空、崔克、英孚三支车队轮流出现在集团前方控制节奏。
途中两个冲刺点的积分和减秒对突围车手而言没有任何的吸引力，众人按照队形依次通过，在此期间，主集团将差距牢牢的控制在4分钟内。来到最后30公里，突围集团还剩下6人，但进入威朗加第一次爬坡后，集团迅速分裂，只剩下van Poppel 和White两人。而主集团中天空车队开始加速领骑，橙衫贝文坚持不住掉出大部队。
接近坡顶处，突围车手仅剩下White 一人，天空车队的埃利松德(Kenny Elissonde) 率先发动了进攻，随后，队友普尔斯(Wout Poels) 加速跟了上去，两人暂时拉开一定差距，并迅速超过突围车手率先通过爬坡点进入下坡。在下坡路段，两人很快被追回，之后又有很多车手尝试加速，不过虽然都曾短暂的领先，但结局皆以失败告终。
比赛来到最后5公里开始最后的爬坡，桑切斯（Luis Leon Sanchez ）在3名队友的保护下来到集团前方，但很快队友就被消耗殆尽，天空车队接管了接下来的比赛。最后2公里，埃利松德和普尔斯故技重演再次领先在最前方，不过很快埃利松德体力耗尽，只剩下普尔斯一人。
在后方的波特（Richie Porte ）是最先进攻追击的车手，凭借出色的爬坡能力很快拉开了与英庇（ Daryl Impey ）等人的差距，并在最后的500米将普尔斯甩下，独自向终点冲去。虽说在终点前道路放缓时速度变慢，但总算有惊无险的第一个过线，拿下赛季的第一场胜利。
普尔斯紧跟在波特后方完赛，而英庇则在队友的支持下奋力追赶，在坡顶平缓处更是全力加速，最终在终点线前追上前方两人，同一时间过线。虽说波特收获了10秒减秒，但由于之前与英庇的差距太大，总成绩只能排在第二位，而后者以13秒的优势拿下了总冠军，这也是他连续两年获得环澳的总冠军。领奖台第三名则属于积极进攻的普尔斯，落后英庇17秒。
原创文章，作者：天昱！
