环阿联酋第三赛段—第一个山顶终点

第三赛段是本届比赛的第一个山地赛段,不过说是山地赛段,但全程179公里的路程中也只有终点的Jebel Hafeet一个爬坡而已 ,而终点就设在坡顶上。10.8公里的长度,平局坡度5.4%,最大坡度11%。爬坡难度集中在中间的7公里,平均坡度达到了8%,最后3公里在经过11%的最大坡度后逐渐变缓。

环阿联酋第三赛段—第一个山顶终点
第三赛段海拔信息©UAE Tour
环阿联酋第三赛段—第一个山顶终点

Jebel Hafeet 爬坡 ©UAE Tour
环阿联酋第三赛段—第一个山顶终点
最后3公里 ©UAE Tour

今天的突围集团依旧由两支外卡车队组成,对他们而言,突围可以露露脸抢一抢途中积分黑色领骑衫,甚至有机会抢个赛段冠军,但如果一直呆在大部队中,基本没有胜利的可能。今天的赛段前160多公里都是平路,想要甩开主集团无疑难上加难,四人最大只领先主集团4分多钟,而后差距逐渐缩小,在还剩30多公里的地方就被全部追回。

接下来得路段,没有人尝试进攻,比赛来到最后的10公里开始爬坡,红衫罗格里奇所在的珍宝车队接管了领骑的任务。终点前8公里,进入爬坡的困难阶段,CCC车队的帕特里克-贝文(Patrick Bevin) 和阿联酋航空的迭戈-乌利希(Diego Ulissi) 两人开始加速,逐渐与大部队拉开十几秒差距。而此时,热门夺冠车手里奇-波特(
Richie Porte )状态不佳,吊在集团车尾,而后被彻底甩下。

随后,太阳网车队的罗伯特-鲍尔(Robert Power) 再次进攻,虽然很快追上前方的两人,但在珍宝车队的加速领骑下,众人又一次回到一处。终点前6公里,罗格里奇身前仅剩下一名队友,主集团中,总成绩车手尼巴利也和波特一样,逐渐掉队。

进入到最后的4公里,随着队友的退却,罗格里奇开始加速进攻,身后只有大卫-戈迪(David Gaudu )和丹马丁(Daniel Martin )及时响应。不久,博拉车队的
布赫曼(Emanuel Buchmann) 也跟了上来,在其身后,是以迪穆兰和巴尔韦德为首的追赶集团。

最后一公里,丹马丁早已掉队,而后方的巴尔韦德后程发力,逐渐追上了领先的3人,并在冲刺中,凭借强劲的冲刺能力,战胜其余对手拿下赛段胜利。

环阿联酋第三赛段—第一个山顶终点

赛后总成绩,罗格里奇继续领先,在其身后的是落后14秒的巴尔韦德,迪穆兰落后57秒,尼巴利落后1分32秒,而波特已经在8分钟开外,彻底丧失竞争能力。

环阿联酋第三赛段—第一个山顶终点
第三赛段过后总成绩榜

原创文章,作者:天昱!

发表评论

登录后才能评论
联系方式

电子邮件:mail@cyclingroad.cn

分享本页
返回顶部