环阿联酋第四赛段,哈塔大坝陡坡爆发冲刺

第四赛段是本届环阿联酋最长的一个赛段,全程197公里,从迪拜出发前往哈塔。比赛前多半部分相对比较平坦,而到最后的50公里进入起伏路,这部分线路在之前的环迪拜中经常使用,尤其是终点的哈塔大坝(Hatta Dam ),典型的阿登赛陡坡,最后200米坡度在12%-17%之间。

环阿联酋第四赛段,哈塔大坝陡坡爆发冲刺
第四赛段海拔信息 © UAE Tour
环阿联酋第四赛段,哈塔大坝陡坡爆发冲刺
终点前18公里 ©UAE Tour

后半段的起伏复杂路段,让突围的成功率提高了不少,与前两个赛段不同,今天先后有六名车手加入突围,俄罗斯天然气车队更是派出了3名车手,包括绿衫的拥有者KURIYANOV Stepan,其余五人分别是 Boev Igor 、 NYCH Artem(俄罗斯天然气车队), CLARKE William (崔克)、 PLANET Charles (诺德诺和车队 )以及DE MARCHI Alessandro (CCC)。

前100公里的平坦路段六名突围车手一直将差距保持在7分钟以上,主集团看似不慌不忙,然而在比赛后半段,由于侧风的到来,众人也纷纷加快了速度,防止被领骑的车手切割分段,白白浪费了体力。

最后30公里,拿下途中冲刺积分的Kuriyanov早早的退回到了主集团,其余的5人还剩下2分半钟的优势,不过主集团的速度继续增加,差距仍是不断缩小。10公里后,突围集团仅握有30几秒的差距,De Marchi显然不想这么快被吞并 ,连续尝试加速,身后只有Clarke和Nych能够勉强跟上。

接下来的爬坡,差距进一步缩小,前方也只剩下了De Marchi一人。此时主集团中AG2R车队的 Geoffrey Bouchard发动了进攻,Tom Dumoulin趁势跟进,两人虽然拉开了一定差距,但也仅仅维持在10秒以内。

最后10公里,Bouchard 放弃挣扎,Dumoulin则一路加速,很快超过了De Marchi ,然而两人没坚持多长时间就被后方的大部队追上。终点前7公里处,集团中前方发生摔车,所幸没有人员受伤,不过总成绩第二第三名的巴尔韦德(Alejandro Valverde )和大卫戈迪(David GAUDU )都受到了波及,虽说最后3公里全部追了回去,但也丧失了较好的位置。

进入最后的200米冲刺,克里斯托弗率先展开进攻,但陡峭的爬坡让其很快失去速度,被后方的伊万( Caleb Ewan )和莫切蒂 (Matteo Moschetti) 超过, 两人将主集团拉扯的七零八落并领先于其他对手来到终点线前,最终伊万凭借个人能力超过莫切蒂拿下赛段,为车队赢得胜利。

总成绩方面,罗格里奇在终点前加速第三个过线,再一次拉大与对手的差距,巴尔韦德落后21秒排在第二位,戈迪暂列第三落后38秒。

环阿联酋第四赛段,哈塔大坝陡坡爆发冲刺
第四赛段后总成绩榜

原创文章,作者:天昱!

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