环阿联酋第六赛段,第二个山顶终点

第六赛段的设置和第三赛段类似,皆为在平坦的线路上设置一个终点爬坡,不同的是今天想要到达终点需要连续攀爬20公里。比赛从阿治曼 (Ajman )出发,沿着海岸线一路挺向东北方,经过约160公里平路和缓上坡后来到今天的终点,阿联酋境内的最高峰——杰贝尔贾伊斯(Jebel Jais)。坡道全长20.6公里,平均坡度5.4%,整体先易后难,最后的两公里坡度最大,平均7.2%。

环阿联酋第六赛段,第二个山顶终点
第六赛段海拔信息,©UAE Tour
环阿联酋第六赛段,第二个山顶终点
Jebel Jais爬坡,©UAE Tour

今天的比赛缩短了5公里,但是是从起点截取的,所以整体影响并不大。开赛后,不断的车手突围加快了主集团速度,也造成了才开始没多久就发生的摔车事故。Adam Hansen (乐透速的奥) 是最先突围成功的车手,独自在最前方超过20公里,随后,被再次进攻的7名车手追上,8人形成了今天的突围集团。

绿衫拥有者Stepan Kuriyanov未能进入突围集团中,而他的对手刚刚拿下上赛段冠军的Elia Viviani却冲了出去,两人赛前冲刺积分差了16分,这正好是两个途中冲刺点第一名的总和。

8人很快拉出3分钟以上的差距,主集团也并不感觉慌张。在经过两个途中冲刺点后,共拿下13分的Viviani和同样突围的队友退回到了主集团,对他而言,保持体力应对明天的平路才是重点。

其余的6人在后半段越来越快,最大曾领先主集团接近10分钟,而这个差距已经影响到红衫的地位,珍宝车队开始逐渐控场,不过想在平路追击并不是件容易的事,一直到最后的30公里,前方6人还握有7分钟优势。

随后,更多的车队加入领骑任务,秒差开始大幅缩小,等到达Jebel Jais山脚下时,差距只剩下了5分钟。接下来的爬坡,耗费太多体力的突围车手相继坚持不住开始掉队,而主集团则继续保持高速。坡道过半,终点前10公里,最前方只剩下3人并且只握有2分20秒的优势。不久,分裂再次产生,只有ROSSKOPF Joseph在苦苦坚持,但最终还是在2公里处被珍宝车队带领的大部队吞没。

接下来的比赛异常平静,总成绩车手们没有一人发动进攻,这也许是红衫罗格里奇最希望看到的事情。众人“携手”来到最后的终点线前,上演了一场平时罕见的GC车手冲刺对决,丹马丁是最先发起冲刺的车手,不过很快就力竭降速,随后迪穆兰冲在了最前方,但也后劲不足被后方而来的罗格里奇超越,后者最终率先过线,拿下胜利继续扩大领先优势。

原创文章,作者:天昱!

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