白路赛—来自砂石路的挑战

19年白路赛(strade bianche)从意大利中部的锡耶纳(Siena)出发,绕行一圈后再次回到城市之中,全程线路184公里。没有一个长的爬坡,但短而陡的小坡随处可见,中间夹杂11段未铺设的砂石路,总长度达63公里。赛段的终点,返回到西耶纳市区,最后900米为砖铺路面,前半段需要攀爬最大16%的陡坡,但进入最后500米,道路变缓而后开始下坡。

白路赛—来自砂石路的挑战
整体线路海拔信息,©strade bianche
白路赛—来自砂石路的挑战
终点前20公里, ©strade bianche

比赛开始后就有四名车手加速领先,并在前半段逐渐将差距拉到接近5分钟,不过随着比赛的进行,主集团早早开始加速,两集团的秒差也开始迫近。由于弯曲和狭窄砂石路面,再加上集团前方的加速领骑,大部队逐渐分裂,而前方4人为了避免被追回也是相继加速,体力不足的车手也开始掉队。

白路赛—来自砂石路的挑战
晴天,尘土飞扬;雨天,泥水乱溅,无论如何,对车手们都是考验,但也造就了独一无二的魅力。©strade bianche

来到最后的50公里,由于前期的分裂,最终形成3个主要集团,最前方的是只剩下迭戈罗萨(Diego Rosa)一人的突围集团,在后方落后1分半钟以阿韦马特、本诺特为首的追赶集团,而在第三集团的是以尼巴利为首的掉队车手,距前方约1分钟的差距。

白路赛—来自砂石路的挑战
迭戈-罗萨(Diego Rosa),©strade bianche

倒数第二段砂石路,终点前23公里,迭戈罗萨已被追回。第一集团中,阿斯塔纳车队的福格尔桑(Jakob Fuglsang)发动进攻,范阿特(Wout van Aert) 和阿拉菲利普(Julian Alaphilippe) 紧跟其后,三人逐渐拉开优势。

白路赛—来自砂石路的挑战
白路赛,顾名思义。©strade bianche

最后一段砂石路,范阿特跟不住其余二人的节奏被甩下,但凭借个人实力,一直保持在二人和后方集团之间,后方韦伦斯、阿韦马特等人为首的第二集团,虽说实力强劲,但却一直无法追上领先集团,。

白路赛—来自砂石路的挑战
实力二人组,福格尔桑(Jakob Fuglsang)、阿拉菲利普(Julian Alaphilippe) ,©strade bianche

比赛来到最后1公里,范阿特经过长时间单飞追赶,终于追上前方二人,但体力也几乎耗尽,接下来的砖铺路爬坡,再次被甩下。而阿拉菲利普在爬坡中战胜福格尔桑,并在下坡中保持优势,率先过线收获胜利。

白路赛—来自砂石路的挑战
©strade bianche
白路赛—来自砂石路的挑战
©strade bianche

福格尔桑和范阿特分别收获第二三位,对车手而言,能登上领奖台,也算是一种成功。

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©strade bianche

原创文章,作者:天昱!

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