双海赛第六赛段

经过两天的山地征战,今天的双海赛迎来平路,线路全程195公里,前半段有几处起伏,但难度并不大,最后50公里接近纯平路。休息多日的冲刺手们将重新上阵,而对于总成绩车手而言,充分休息备战明天的个人计时才是首要任务。

双海赛第六赛段
双海赛第六赛段
四色领骑衫,仅有爬坡积分橙衫已经确认,

比赛开始后,7名车手形成了今天的突围集团,虽说很快拉开一定差距,但主集团将节奏控制的非常紧凑,7人最大仅有3分半钟的优势,大部分时间都被控制在3分钟以内。不过虽然没让他们离的太远,但也没及早的将其追回,一直进入到最后50公里以内,主集团前方才开始加速。

终点前25公里,前方突围集团发生分裂,阿斯塔纳车队的巴莱里尼(Davide Ballerini)  和移动之星车队的罗哈斯 (José Rojas )两人加速而去,此时与后方主集团约1分半钟的优势,而大部队中,快步、博拉成为领骑追击的主力。

比赛进入最后3公里,前方2人被追回,博拉多名车手出现在最前方开始最后的准备。不过由于过早的消耗,等进入1公里拱门后,萨甘身边已经无人可用,只能跟在快步车手的身后。

最后阶段,快步车队仍有两名车手在最前方,阿拉菲利普在队友的领骑下处在第二位绝佳位置,而冲刺的主力维维亚尼和萨甘一样,都失掉了位置,处在相对靠后的地方。没有了主将的快步两车手率先展开了冲刺,阿拉菲利普轻松超越队友处在领先位置。而维维亚尼和萨甘此时也从后方加速而来,最终,两人速度虽快,但无法超过位置领先的阿拉菲利普,后者以非冲刺手的身份获得了平路赛段的胜利。由此也可看出快步车队火车的厉害之处。

双海赛第六赛段
战胜一波冲刺手的阿拉菲利普。

原创文章,作者:天昱!

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