第二赛段从博洛尼亚（Bologna）出发，前往富切基奥（Fucecchio），全程205公里。赛段前半部分需要穿过亚平宁山脉，待长距离缓下坡后进入最后的100公里，虽然设置了1个三级坡和四级坡，但由于坡顶离终点较远，对冲刺车手而言问题并不大。最后几公里进入狭窄的城市道路，众多的急转弯和环形路口对冲刺车队的卡位能力提出挑战。
今天的起点和终点都在下着小雨，温度只有十几度。比赛开始后不久，8名车手开始了第一次加速，并在40公里后拥有4分钟左右的优势，主集团中珍宝、快步、博拉、巴林和阿联酋航空这几只车队轮流派出车手控制节奏，随着进入亚平宁山脉的下坡，突围车手的差距开始逐渐缩小。
接下来得比赛，突围车手的优势缩小到2分钟内，而后又慢慢扩大到4分钟。到终点前50公里依旧领先2分半钟，但随着进入两个途中爬坡点，为了抢夺爬坡积分，突围8人首次出现分裂。3级爬坡接近坡顶位置，巴林美利达车队突然加速，造成集团分成两个部分，但主要总成绩车手和冲刺车手都保持在前方集团。
两个爬坡过后，突围车手只剩下4人且只剩下1分钟左右的差距，接下来的赛程，主集团开始发力，多个冲刺车队都参与到最后的追击。直到终点前7公里，兔子们全部被追回，各车队也开始排兵布阵。
终点前的大集团冲刺，几大冲刺手基本都处在较好位置，伊万率先发动进攻，维维亚尼紧跟其后，而阿克曼从道路左侧开冲逐渐转移到中间位置，维维亚尼随后跟上，加维利亚则一直处在伊万的身后。最终，道路中间的阿克曼和维维亚尼稍微领先，虽然维维亚尼最后阶段尝试突破，但却未能超越阿克曼，后者以弱微优势获胜，这也是他的第一个大环赛赛段冠军。
原创文章，作者：天昱！
