环意第三赛段

第三赛段延续昨天的线路继续向意大利南部挺进，这是一个比昨天更平坦的赛段，全程220公里，途中仅有一个4级爬坡点。虽然前半段有几处爬坡，但距离终点太远，对车手而言几乎没有挑战，终点前20公里全是平坦的路面，以昨天主集团对突围众人的谨慎控制来看，今天的终点也会演变成大集团冲刺。

或许今天的地形太过简单，完全吸引不了突围车手的兴趣，比赛开始后，仅有日邦车队的初山翔（Sho Hatsuyama）一人加速，而主集团也并未放在心上，在比赛过半时，两集团的差距已经来到6分钟左右，当然，对突围车手而言，剩下的一百多公里单飞是根本无法保持优势的。

之后的比赛，初山翔速度严重下降，两集团的优势也在大幅缩小，直到终点前75公里时被主集团所吞并。而后，大部队陷入骑游模式，没有人发动进攻，也没有车队去提速，整个主集团悠闲的度过了最后的无聊路程。

平静在最后几公里被打破，各车队都在抢夺位置，最终由FDJ车队4人火车带进了1公里拱门。终点前400米左右的狭窄急转弯过后，德玛尔在一名队友的支持下处在道路偏左靠前位置，而中间领先的则是博拉车队的阿克曼，身前同样有一名副将。最后阶段，阿克曼率先展开进攻，维维亚尼紧跟其后，身后的是加维利亚和伊万等人，而德玛尔有些失去位置。最终，阿克曼冲刺距离太长被身后的维维亚尼和加维利亚超越，后两者的较量中，维维亚尼速度更快一筹，拿下胜利。