环意第八赛段,平路冲刺回归

第八赛段是本届环意最长的一个赛段,全程239公里,线路大体可以分为两个部分,前140公里为纯平路设计,进入后半段,连续的爬坡起伏占满整个赛段,一直到最后的7公里,先是约5公里多弯道的下坡,最后的2公里则为宽阔的平直路。

环意第八赛段,平路冲刺回归

经过连续两天的大规模突围,今天的车手们大都选择休息,最初只有三名车手发动进攻,但不久之后Nathan Brown退回到主集团中,其余2人对大部队没有任何威胁,两集团的差距在前半段也放的很开。百公里过后就突破了6分钟,不过较少的突围车手代表着体力的巨大消耗,尤其是后半段的爬坡,在经过第一个3级爬坡点时,两人的优势仅剩下2分多钟。

终点前40公里,突围的2人被大部队追回,之后经过一段平静的骑游后,最后一个四级坡顶前,先前突围的蓝衫齐科内再次加速,并在抢得爬坡积分后与AG2R车队的比达尔和太阳网车队的维尔瓦克形成新的领先集团。不过虽然3人曾一度领先40秒,但进入最后的下坡后还是以失败告终。

最后阶段,连续的发夹弯下坡将主集团拉成一条直线,但没有人选择在这个时候进攻,大部队平静的进入到最后的平路。最终冲刺,阿克曼在一位队友的领骑下进入最后几百米,伊万和维维亚尼两人分别位于其身后,最后一个弯道过后,3人展开对决几乎同时开冲,伊万最终超越对手率先过线,拿下本届比赛的第一场胜利,维维亚尼和阿克曼分列二三位。

原创文章,作者:天昱!

发表评论

登录后才能评论
联系方式

电子邮件:mail@cyclingroad.cn

分享本页
返回顶部