环意第十一赛段

和昨天一样，今天的线路也是一个极为平坦的赛段，但长度增加了不少，达到了221公里。从明天开始，环意开始进入到山区，将连续多个高难度山地赛段，总成绩车手们进入展示舞台，而留给冲刺手们的赛段，除今天外仅剩下一个十八赛段而已。

今天的终点同样设立在直路上，最后3公里除了几个环岛外没有任何弯道，极其适合各车队的冲刺火车。比赛开始后，3名车手迅速参与突围，分别是 Marco Frapporti（安德罗尼），Mirco Maestri（巴迪亚尼）和Damiano Cima（日邦） ，在第四赛段中，他们三人就已经合作过一次，结果免不了被吞并的命运，而今天显然不会有什么不同。比赛前半段，三人的优势曾达到6分钟，但随着主集团的发力，到第一个途中冲刺点时，秒差已经逼近3分钟以内。

最后阶段，终点前25公里左右，突围集团被追回，之后的比赛上演了与昨天同样的套路。直到最后1公里，德玛尔在两名队友的领骑下出现在集团前方，后面的是同样拥有两名副将的阿克曼。最后冲刺，阿克曼率先发起长距离进攻，后来居上的伊万和维维亚尼跟在其后，德玛尔也出现在三者旁边，之后，阿克曼速度下滑，被伊万超越，德玛尔及时跟在其后，维维亚尼失掉位置。最终，伊万坚持到最后拿下本届比赛的第二场的胜利，德玛尔虽说最后阶段从伊万左侧冲出，但却未能超过后者，收获第二名。