十五赛段是环意第二阶段的最后一场比赛，相比于前两个赛段，整体难度下降了不少，全程长度232公里，是本届环意第四长的赛段。比赛前160公里基本为平路，在后半程分布着3个途中爬坡点，爬坡难度并不大，但关键是终点前三级坡的位置太过特殊，4.2公里长平均坡度9.6%的短陡坡过后就是8.7公里长直通终点的下坡，这样的结尾，谁的爆发能力强，谁就有可能笑到最后。
比赛开始，卡塔內奥（安德罗尼）和卡塔尔多（阿斯塔纳）两人成功突围，迅速拉开约1分钟的差距，不久之后尼夫（以色列自行车学院）和亚当汉森（乐透速的奥）也发动进攻，但这次没有那么幸运，几公里过后就被大部队追回。前方两人随着比赛的进行逐渐将差距拉大，在经过第二个途中冲刺点时，两集团秒差已经接近16分钟，不过虽然差距很大，但前方毕竟只有两人，在漫长的突围消耗后，后期很难与主集团对抗。
接近第一个三级坡坡顶，太阳网车队的巴克兰茨发动了一次进攻，不过虽然拉开了一定距离，但很快就被主集团追回。此时，最前方2人的的差距在斯科特车队的领骑追赶下还剩不到8分钟，如果以这个速度下去，那么两人的冠军梦就彻底没戏了。
终点前46公里左右， 突围二人的秒差已经在5分钟以内，早期丢掉大量时间的西蒙耶茨连续发动两次进攻，第一次兰达、卡拉帕兹、尼巴利三人及时响应，而罗格里奇略慢一拍。第二次进攻耶茨成功逃掉，在第二个爬坡坡顶时领先十几秒钟进入下坡，主集团经过坡顶时，洛佩兹顺便带了一波节奏，但并没有跑掉。
之后的下坡和平路，所有进攻的车手再次汇聚，主集团的速度有些放缓，前方2人秒差又扩大一些。罗格里奇运气不佳发生机械故障，虽很快追上大部队但独自一个的追赶还是会浪费些体力。最后一个爬坡接近坡顶位置，耶茨再一次发动进攻，随后，尼巴利也开始加速，带出卡拉帕兹一人，并很快赶上且甩掉耶茨，两人带着十几秒优势开始下坡。
长下坡过程中，罗格里奇再次衰神附体，不小心撞在路边栏杆摔车，所幸并无大碍，而对手尼巴利越战越勇，逐渐甩掉卡拉帕兹独自一人前行。最后阶段，前方突围2人带着20几秒的优势展开冲刺对决，最终，卡塔尔多赢得胜利，之后，尼巴利、耶茨、卡拉帕兹集团落后11秒过线，洛佩兹、兰达落后36秒，罗格里奇则在51秒后和莫雷马等人到达终点。
原创文章，作者：天昱！
