第五赛段全程175.5公里,虽说这是一个丘陵赛段,共设立4个爬坡点,不过最后一个3级坡坡顶过后还需20公里左右的下坡和平路才能到达终点,所以对总成车手造不成任何威胁,而对一些纯平路冲刺手将很难熬过连续的两个爬坡,稍微有些爬坡能力的冲刺手将可能是夺冠的大热门。

比赛开始后,德根特、内森等人率先发动进攻,随后又有不少车手跟进,但主集团很快终止了这次突围。不久,波利特、韦伦斯等发动第二次突围,但同样也失败告终,最终,经过一番新的拉扯,韦伦斯(乐透速迪奥)、西蒙卡拉克(英孚)、施密特(喀秋莎)和斯库金斯 (崔克)成功逃脱。不过赛段后半段的复杂地形让主集团极为谨慎,突围4人的优势始终在2分钟左右徘徊。
来到最后的连续两个爬坡,主集团开始加速,后方不断有车手掉队,而突围集团也开始分裂,在接近坡顶处,最前方只剩下了斯库金斯一人,带着约1分钟的优势进入下坡。来到最后一个爬坡后,斯库金斯在坡道中段就被加速领骑的太阳网车队追上,之后的上坡,并没有车手发动进攻,萨甘、马修斯和曾获得第一赛段冠军的特尼森等人都没有掉队,和集团一起进入最后的阶段。
最后7公里,阿联酋车队的鲁伊科斯塔进攻打了一会酱油后就被吞并,终点线前,大部队进入小集团冲刺,太阳网车队长时间的领骑使的副将消耗殆尽,马修斯陷入单打独斗的局面。最后阶段,特伦丁在队友支持下率先开始冲刺,马修斯和范阿特、科尔布雷利等人随后跟上。不过随着萨甘的加入,凭借绝对的速度,迅速超越众人,轻松拿下本届环法的首胜。
原创文章,作者:天昱!