环法第八赛段,德根特突围获胜,阿拉菲利浦夺回黄衫

这是一个高难度的丘陵赛段,全程200公里,共设置5个二级爬坡和2个三级爬坡,除了开始的40公里较为平坦外,后面的路段全是起伏不断的爬坡点。比赛的关键在于最后一个三级坡,位于终点前13公里左右,长度1.9公里,平均坡度7.9%,之后即是长距离的缓下坡夹杂着几处小的起伏,如有车手在此进攻,那么极有可能拿下今天的胜利。

环法第八赛段,德根特突围获胜,阿拉菲利浦夺回黄衫

比赛开始后,乐透速迪奥车队的德根特( Thomas De Gendt )、直接能源的特普斯特拉( Niki Terpstra )和岱凯车队的本杰明·金 ( Ben King )三人最早突围,随后,德马尔基( Alessandro De Marchi ,CCC车队)也加入到三人之中,30公里过后,几人与主集团的秒差拉大到接近5分钟。

德马尔基是突围集团中总成绩最靠前的车手,但足足落后了29分38秒,虽说对主集团没有威胁,但博拉和快步车队显然对赛段很有想法,在其时不时的控场之下,两集团的差距也在迅速缩进。终点前70公里,四人优势还剩3分20秒,在之后的倒数第三个爬坡坡顶,德根特和德马尔基在拿下爬坡点后趁势进攻,将另外二人甩在身后,并逐渐取得一定优势。

比赛后半段,阿斯塔纳车队来到集团前方,在上坡路段疯狂加速,一些不擅长爬坡的冲刺手们纷纷掉队,包括伊万、赫鲁内维亨等。进入最后一个爬坡山脚下,德根特甩掉本杰明金独自一人继续前进,手中还握有1分钟优势,而主集团中托马斯发生摔车事故,英力士车队也是迅速派出副将接应。坡顶处,托马斯接回到主集团中,阿拉菲利浦发动进攻,蒂伯皮诺紧跟其后,两人很快拉开一定差距进入最后的下坡。尼巴利由于环意消耗太多,在爬坡中跟不住对手,掉出主集团。

接下来的比赛,三个集团之间相互有大约15秒的差距,但谁也无法追上对方。最终,德根特带着6秒的优势拿下赛段冠军,皮诺和阿拉菲利浦收获二三名,领先主集团20秒。前者凭借优势来到主集团第三位,领先托马斯19秒,而后者也是凭借这个优势重新夺回总成绩黄衫。

环法第八赛段,德根特突围获胜,阿拉菲利浦夺回黄衫
赛段过后总成绩榜

原创文章,作者:天昱!

发表评论

登录后才能评论
联系方式

电子邮件:mail@cyclingroad.cn

分享本页
返回顶部