今天的赛段是本届环法最短的一个，只有117.5公里，不过虽然短但难度却丝毫不弱。从法国西南部城市塔布（Tarbes）发车，前往图尔马莱山，前四十公里相对简单，之后会经过位于赛段中部的一级爬坡，然后是接近20公里的长下坡，最后来到HC级的图尔马莱山，长度19公里平均坡度7.4%，最高海拔2115米，最后一公里坡度更是达到9.8%。
比赛开始后，尼巴利和萨甘是最先发动进攻的车手，两人突围的目的很明确，萨甘是为了途中冲刺点的积分，而尼巴利则是为了赛段冠军。之后，又有新的进攻产生，先后有15名车手加入突围，并在20多公里后与尼巴利两人会和，其中包括圆点衫韦伦斯、桑切斯、 莫霍里奇、撒卡林等，众人中旺蒂车队的纪尧姆-马丁是总成绩最靠前的车手，落后黄衫9分2秒。
今天的主集团显得极为谨慎，在FDJ就和快步车队的领骑下，前方众人的优势一直被保持在3分钟以内。比赛进入中间的一级爬坡后，移动之星车队开始掌控节奏，并逐渐提速试图筛选大部队。在这种情况下， 不少车手出现掉队，包括总成绩车手罗曼巴代，而亚当耶茨也曾掉在车尾，但在兄弟西蒙耶茨的帮助下最终回到大部队中。在大部队的加速下，突围车手的优势也在迅速下降，为了不被过早追回，突围众人间的进攻也是连续不断。接近坡顶处，最前方只剩下尼巴利和韦伦斯两人，领先主集团约1分半钟，接下来的爬坡点争夺，韦伦斯顺利拿下10分。
进入下坡后，阿尔凯亚车队的热斯贝尔追上韦伦斯两人，与后方追击的撒卡林等人相差约半分钟，而与主集团的差距也仅剩下1分20秒左右。来到最后的图尔马莱山脚下，尼巴利、韦伦斯等人早已被集团吞并，而在下坡中发动进攻的西卡尔独自领先在最前方，暂时有1分钟的优势。但随着爬坡的难度增加，西卡尔的优势也在缩减，最终在最后10公里被追回。而在主集团中，移动之星继续带节奏，亚当耶茨再次掉队，丹马丁也在车尾处略显挣扎。
阿尔凯亚车队的巴吉尔是首个在图尔马莱进攻的车手，不过在英力士和FDJ车队的先后追击下只坚持了三公里。在此期间，移动之星金塔纳状态不佳逐渐掉队，随后FDJ继续加速领骑，里奇波特和恩里克马斯成为牺牲者。
最后4公里，戈迪尝试了一次进攻，虽然没有跑掉，但巴尔韦德在这波加速下被甩掉，至此，移动之星的三主将只剩下了刚参加过环意的兰达。终点前一公里，布赫曼发动加速，卫冕冠军托马斯跟随不住掉队，而跟其一起的还有英孚车队的乌兰。最后阶段，最前方只剩下布赫曼、兰达、克吕伊斯维克、贝纳尔、皮诺和阿拉菲利浦六人，冲刺对决中，皮诺状态更胜一筹，领先几秒拿下赛段冠军。
原创文章，作者：天昱！
