这里的自由行程和上一篇手柄行程略有不同，用词容易混淆，手柄行程为手变的Reach值或是手柄静置状态下的初始位置，而自由行程则是刹车过程中手柄的移动距离。如下图所示，当增大自由行程前，手柄移动到位置B就可将车轮刹住，而增大行程后，则需要移动到C位置能才刹住车轮。
对于普通夹器版的手变而言，想要调节自由行程只能通过调节刹车块（来令片）与车轮的距离。距离较远时，手柄就需要移动很大范围，而车轮与刹车块距离较近时，只需要稍微移动手柄即可。
而对于油压碟刹版本来说，无法通过卡钳调整刹车块距离，只能通过手柄内置的螺丝来调整自由行程。目前，各厂商顶级产品皆可调整，有些型号较低的手变并不支持，另外，速联只有油压电子变速支持，机械油压手柄暂无法调节。
禧玛诺（Shimano）：目前只有UT和DA两系列可以调节，105及以下（ 如ST-R7020/ST-R7025/ST-4720/ST-4725 ）暂不支持，9120、8020、8025型号螺丝位置如下，使用2mm内六角扳手，逆时针转动为增大自由行程。
对于电子变速油压系统，9170、8070调节位置如下，同样是2mm扳手，逆时针旋转为增大行程。
速联（Sram）：只有red etap axs和force axs电子变速油压手柄支持调节，位置在手变顶部，如下，通过5mm内六角扳手，顺时针转动为增大行程，逆时针为缩小。
Campagnolo：调节位置在手柄的内侧，下标有字母S和L，使用2.5mm内六角扳手，顺时针往L方向转动为增大行程，反之往S方向为减小行程。
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