美利达斯特拉70H(建国纪念版)发售

早在今年5月份的车展上,美利达就推出了建国70周年涂装版本,最近,此车型正式进入市场。整车采用红黄黑配色,前叉和上管处皆有70字样,变速系统搭配Sram旗下顶级产品Red Etap AXS12 速无线电变,轮组则采用的是DT Swiss 1800铝轮。

美利达斯特拉70H(建国纪念版)发售

整车在配置上有些“头重脚轻”,最大的亮点无非是最新的Sram电变,但除此之外,其他配置显得极为普通,尤其是对比其高达33800的售价来说。

美利达斯特拉70H(建国纪念版)发售

车架并没有使用最顶级的CF4级别,而是采用次一级的CF2等级,前叉和座杆则是全碳设计,自家产的铝把立搭配FSA SL-k碳纤弯把。

美利达斯特拉70H(建国纪念版)发售

自从Sram推出red、force电变以来,各厂商基本全部跟进,旗下产品皆有一至多款车型搭配,无一例外,这些车型全部售价昂贵,当然,这和sram的价格有直接关系。
之前捷安特的无限和现在的70h,看似极具性价比,比套件多一点的价格就可购买整车,但回归到运动本身却显得有些偏激。从骑行体验来说,套件的影响微乎其微,但车架和车轮则影响巨大,相同价格搭配其他变速系统的车型配置往往更高一筹,而那些才能称得上所谓的性价比。当然,这只是一家之言,对偏爱套件的人来说,这些车型还是值得考虑的。

美利达斯特拉70H(建国纪念版)发售
美利达斯特拉70H(建国纪念版)发售
美利达斯特拉70H(建国纪念版)发售
美利达斯特拉70H(建国纪念版)发售

原创文章,作者:天昱!

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。

联系方式

电子邮件:mail@cyclingroad.cn

分享本页
返回顶部