在世锦赛结束后,巴林美利达车队(Team-Bahrain-Merida)发出声明,车队已于2019年9月13日终止了与澳大利亚人罗恩-丹尼斯(Rohan Dennis)的合同,当时之所以没公布,是为了能让后者安心备战世锦赛,目前,丹尼斯已将此决议提交于UCI仲裁委员会,而车队除此之外没有任何声明。
罗恩-丹尼斯在去年世锦赛个人计时赛中拿下冠军,并在本赛季加入巴林美利达车队,合同为两年。不过在今年环法赛场上,丹尼斯在第十二赛段突然退出比赛(接下来的第十三赛季即是其擅长的个人计时且为夺冠热门之一),而车队事前也毫不知情。事后,双方都没有表示具体原因,但据外界猜测,是由于丹尼斯对所使用的的器材不满意才做出的决定。
从环法退赛到今年的世锦赛,丹尼斯没有参加期间的任何比赛,而在世锦赛个人计时中,其并没有使用赞助商提供的器材、头盔等,而是一款无标的TT赛车,但很容易看出是BMC旗下的TimeMachine,虽然这并不违反UCI规则,但作为金主的赞助商们肯定不乐意。在丹尼斯拿下冠军后,车队方面并没有任何相关消息,反而BMC发推庆贺。昨日的世锦赛公路赛中,丹尼斯使用的依旧是BMC的车辆,不过在这个他不擅长的赛道上以早早退赛收场。
结合车队早已终止合同的消息,车队近期的反应也迎刃而解。目前离赛季结束还有一段时间,恢复自由身的丹尼斯由于自身实力强盛拿到合同不成问题。不过,既然其这么喜欢BMC赛车,会不会有可能加入岱凯车队呢,即下赛季的NTT车队。
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