瑞士虚拟赛第四场

第四赛段全程36.76公里,两个爬坡集中在前半段,整个后半段皆为下坡,海拔从950米左右降到终点的560米,整个线路累计爬升444米。参赛车手方面,赛段热门包括昨天骑行台问题而退赛的迪利尔、内森、阿韦马特、阿斯格伦、斯蒂巴、格莱佩尔、英佩、哈根、卢克罗、马修斯、斯特凡金等。

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比赛开始后,太阳网车队的马修斯火力全开,迅速拉开一定距离,在其身后,斯特凡金、阿韦马特、迪利尔等人组成第二追击集团虎视眈眈。4公里过后,格莱佩尔从后方冲出,赶上前方的马修斯,但其并没有坚持很久又退回到第二集团中。在此期间,卢克罗因为设备故障被迫退出比赛。

比赛进行到十公里,经过艰难的上坡后,马修斯的优势逐渐变大,而后面的追赶集团已经四分五裂,英力士车队的伊桑海特来到第二位,落后300多米。再之后的第三集团由NTT车队的戈格尔和AG2R的迪利尔组成,斯特凡金暂时独自处在第四集团,而阿韦马特、坎佩纳尔特等人还要落后一些。

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接下来的下坡,各集团之间的差距并没有太大变化,不过在第二个爬坡过程中,戈格尔开始发力,逐渐逼近伊桑海特,而后者与马修斯的差距也缩减到一百多米。

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进入最后的长下坡,马修斯将优势重新拉回到300多米。之后不久,斯特凡金马力全开,迅速超过戈格尔和伊桑海特,且与马修斯的距离也在慢慢缩进,在终点前5公里处,两者的距离已经只有150米。接下来的路段,虽然马修斯试图保住优势,但速度并不及斯特凡金,只能眼睁睁看着后者逼近。进入最后的1公里后,两者汇合到一处。如果论冲刺能力,无疑马修斯更强,但斯特凡金并不想比冲刺,而是继续高功率爆发,单飞了一路的马修斯无奈被对方甩下,失掉了已经到口的胜利。

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原创文章,作者:天昱!

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