瑞士虚拟赛第四场

第四赛段全程36.76公里，两个爬坡集中在前半段，整个后半段皆为下坡，海拔从950米左右降到终点的560米，整个线路累计爬升444米。参赛车手方面，赛段热门包括昨天骑行台问题而退赛的迪利尔、内森、阿韦马特、阿斯格伦、斯蒂巴、格莱佩尔、英佩、哈根、卢克罗、马修斯、斯特凡金等。

比赛开始后，太阳网车队的马修斯火力全开，迅速拉开一定距离，在其身后，斯特凡金、阿韦马特、迪利尔等人组成第二追击集团虎视眈眈。4公里过后，格莱佩尔从后方冲出，赶上前方的马修斯，但其并没有坚持很久又退回到第二集团中。在此期间，卢克罗因为设备故障被迫退出比赛。

比赛进行到十公里，经过艰难的上坡后，马修斯的优势逐渐变大，而后面的追赶集团已经四分五裂，英力士车队的伊桑海特来到第二位，落后300多米。再之后的第三集团由NTT车队的戈格尔和AG2R的迪利尔组成，斯特凡金暂时独自处在第四集团，而阿韦马特、坎佩纳尔特等人还要落后一些。

接下来的下坡，各集团之间的差距并没有太大变化，不过在第二个爬坡过程中，戈格尔开始发力，逐渐逼近伊桑海特，而后者与马修斯的差距也缩减到一百多米。

进入最后的长下坡，马修斯将优势重新拉回到300多米。之后不久，斯特凡金马力全开，迅速超过戈格尔和伊桑海特，且与马修斯的距离也在慢慢缩进，在终点前5公里处，两者的距离已经只有150米。接下来的路段，虽然马修斯试图保住优势，但速度并不及斯特凡金，只能眼睁睁看着后者逼近。进入最后的1公里后，两者汇合到一处。如果论冲刺能力，无疑马修斯更强，但斯特凡金并不想比冲刺，而是继续高功率爆发，单飞了一路的马修斯无奈被对方甩下，失掉了已经到口的胜利。