美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

美利达旗下的空气动力学车型瑞克多之前刚进行过改款,今年的车型和去年相比也只是配置和涂装不同,其中队版的涂装更新为巴林胜利车队。和往年一样,瑞克多5000仍拥有唯二的队版涂装。配置方面共分为九个车型,7000、RIVAL-EDITION搭配的是SRAM Rival 12s eTAP AXS变速系统,其余车型则采用Shimano系统,从DA到105都有涉及。车架配置,只有Team和9000采用CF5顶级车架,其余全部搭配的是次顶级CF3车架且全部为碟刹。

REACTO TEAM

美利达最新款瑞克多(REACTO)系列
美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

瑞克多Team是目前世巡赛车队巴林胜利的队车,配置全部拉满,整套的R9270电子变速系统且牙盘配有Power Meter功率计,搭配Vision Metron 5D碳纤维一体式弯把以及Vision Metron 60 SL碳纤轮组。
车架: REACTO CF5 IV
前叉: REACTO CF5 IV Disc
弯把: Vision Metron 5D ACR Integrated
把立: Vision Metron 5D ACR Integrated
手变: Shimano Dura Ace Disc Di2
前拨: Shimano Dura Ace Di2
后拨: Shimano Dura Ace Di2
刹车: Shimano Dura Ace Hydraulic Disc
碟片: Shimano RT900, 160/160mm
牙盘: Shimano Dura Ace,52-36 teeth,Power Meter
飞轮: Shimano CS-R9200,11-30t,12s
中轴: SM-BB92-41B, Pressfit 86.5
链条: Shimano CN-M9100-12
座杆: Merida Team CW
坐垫: Prologo Scratch M5
轮毂: Vision Metron 60 SL Clincher TL Disc
轮胎: Continental Grand Prix 5000s Tr,700x25c

REACTO 9000

美利达最新款瑞克多(REACTO)系列
美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

9000和Team车架组相同,只不过套件降为低一级的UT R8170电子变速,轮组变为雷诺的AERO 65,同样为碳纤维材质,另外也取消了功率计。
车架: REACTO CF5 IV
前叉: REACTO CF5 IV Disc
弯把: Vision Metron 5D ACR Integrated
把立: Vision Metron 5D ACR Integrated
手变: Shimano Ultegra Disc Di2
前拨: Shimano Ultegra Di2
后拨: Shimano Ultegra Di2
刹车: Shimano Ultegra Hydraulic Disc
碟片: Shimano MT800, 160/160mm
牙盘: Shimano Ultegra,52-36 teeth
飞轮: Shimano CS-R8100,11-30t,12s
中轴: SM-BB72-41B, Pressfit 86.5
链条: Shimano Cn-M8100-12
座杆: Merida Team CW
坐垫: Prologo Scratch M5
轮毂: Reynolds AERO 65 DB
轮胎: Continental Grand Prix 5000s Tr,700x25c

REACTO 8000

美利达最新款瑞克多(REACTO)系列
美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

之前的8000都是搭配顶级车架的,但近两年全部降为次顶级。与9000相比较,车架降级,套件一样都是UT电变,弯把不再是一体吧,而是改为自产的铝材质,轮毂同样为雷诺,只不过变为58框高的AR 58 DB。
车架: REACTO CF3 IV
前叉: REACTO CF3 IV Disc
弯把: MERIDA EXPERT CW,铝
把立: FSA SMR ACR,铝
手变: Shimano Ultegra Disc Di2
前拨: Shimano Ultegra Di2
后拨: Shimano Ultegra Di2
刹车: Shimano Ultegra Hydraulic Disc
碟片: Shimano MT800, 160/160mm
牙盘: Shimano Ultegra,52-36 teeth
飞轮: Shimano CS-R8100,11-30t,12s
中轴: SM-BB72-41B, Pressfit 86.5
链条: Shimano Cn-M6100-12
座杆: Merida Team CW
坐垫: Prologo Scratch M5
轮毂: Reynolds AR 58 DB
轮胎: Continental Grand Prix 5000s Tr,700x25c

REACTO 7000

美利达最新款瑞克多(REACTO)系列
美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

7000使用的是速联(SRAM)旗下的Rival 12s eTAP AXS变速系统,且是唯二搭配功率计的车型。车架方面配置与8000一致,轮毂改为自产的45框高碳纤轮。
车架: REACTO CF3 IV
前叉: REACTO CF3 IV Disc
弯把: MERIDA EXPERT CW,铝
把立: FSA SMR ACR,铝
手变: Sram Rival eTAP AXS HRD
前拨: Sram Rival eTap AXS
后拨: Sram Rival eTap AXS
刹车: Sram ED Rival eTap AXS Hydraulic Disc
碟片: Sram DB Rotor Centerlock Paceline, 160/160mm
牙盘: Sram Rival eTap AXS,48-35 teeth,Power Meter
飞轮: CS XG 1250 D1,10-36t,12s
中轴: Sram Pressfit Dub, Presfit 86.5
链条: Sram Rival 12s
座杆: Merida Team CW
坐垫: MERIDA EXPERT SL
轮毂: MERIDA TEAM SL45
轮胎: Continental Grand Prix 5000s Tr,700x25c

REACTO RIVAL-EDITION

美利达最新款瑞克多(REACTO)系列
美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

RIVAL-EDITION对标7000,同样采用Sram Rival eTAP变速系统,但是取消了功率计且轮毂降为 Fulcrum旗下的Racing 800铝轮,轮胎也降一级。
车架: REACTO CF3 IV
前叉: REACTO CF3 IV Disc
弯把: MERIDA EXPERT CW,铝
把立: FSA SMR ACR,铝
手变: Sram Rival eTAP AXS HRD
前拨: Sram Rival eTap AXS
后拨: Sram Rival eTap AXS
刹车: Sram ED Rival eTap AXS Hydraulic Disc
碟片: Sram DB Rotor Centerlock Paceline, 160/160mm
牙盘: Sram Rival eTap AXS,48-35 teeth
飞轮: CS XG 1250 D1,10-36t,12s
中轴: Sram Pressfit Dub, Presfit 86.5
链条: Sram Rival 12s
座杆: Merida Team CW
坐垫: MERIDA EXPERT SL
轮毂: Fulcrum Racing 800 DB
轮胎: Continental Grand Sport Race,700x25c

REACTO LIMITED

美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

LIMITED套件使用的105,比6000和5000都低一级,但轮毂方面却高出一截,采用自产的45框高的碳纤轮组,其他两款则全部为铝轮。
车架: REACTO CF3 IV
前叉: REACTO CF3 IV Disc
弯把: MERIDA EXPERT CW,铝
把立: FSA SMR ACR,铝
手变: Shimano 105 Disc
前拨: Shimano 105
后拨: Shimano 105
刹车: Shimano 105 Hydraulic Disc
碟片: Shimano RT54, 160/160mm
牙盘: Shimano 105,52-36 teeth
飞轮: Shimano CS-R7000,11-30t,11s
中轴: SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
链条: KMC X11
座杆: Merida Team CW
坐垫: MERIDA EXPERT SL
轮毂: MERIDA TEAM SL45
轮胎: Continental Ultra Sport III,700x25c

REACTO 6000

美利达最新款瑞克多(REACTO)系列
美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

6000搭配UT机械油压变速系统,采用的是Fulcrum旗下的Racing 800铝轮,另外美利达的传统继续传承,飞轮降为105,链条则是统一的KMC。
车架: REACTO CF3 IV
前叉: REACTO CF3 IV Disc
弯把: MERIDA EXPERT CW,铝
把立: FSA SMR ACR,铝
手变: Shimano Ultegra Disc
前拨: Shimano Ultegra
后拨: Shimano Ultegra
刹车: Shimano Ultegra Hydraulic Disc
碟片: Shimano MT800, 160/160mm
牙盘: Shimano Ultegra,52-34 teeth
飞轮: Shimano CS-R7000,11-30t,11s
中轴: SM-BB72-41B, Pressfit 86.5
链条: KMC X11
座杆: Merida Team CW
坐垫: MERIDA EXPERT CC
轮毂: Fulcrum Racing 800 DB
轮胎: Continental Grand Sport Race,700x25c

REACTO 5000

美利达最新款瑞克多(REACTO)系列
美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

5000是除Team之外唯一拥有队版涂装的车型,一直以来都是最受关注的。整车搭配UT变速套件,但简配之王竟然将牙盘降为Rs510,简直丧心病狂。这款牙盘虽说与105同级,但无论外观和性能都不如同门,另外减配的还有飞轮和链条。
车架: REACTO CF3 IV
前叉: REACTO CF3 IV Disc
弯把: MERIDA EXPERT CW,铝
把立: FSA SMR ACR,铝
手变: Shimano Ultegra Disc
前拨: Shimano Ultegra
后拨: Shimano Ultegra
刹车: Shimano Ultegra Hydraulic Disc
碟片: Shimano RT64, 160/160mm
牙盘: Shimano RS510,52-36 teeth
飞轮: Shimano CS-R7000,11-30t,11s
中轴: SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
链条: KMC X11
座杆: Merida Team CW
坐垫: MERIDA EXPERT SL
轮毂: MERIDA EXPERT CW
轮胎: Continental Ultra Sport III,700x25c

REACTO 4000

美利达最新款瑞克多(REACTO)系列
美利达最新款瑞克多(REACTO)系列

4000搭配的是105系统,车架和8000一致,都是次顶级的CF3车架,整体来说,是款不错的车型。
车架: REACTO CF3 IV
前叉: REACTO CF3 IV Disc
弯把: MERIDA EXPERT CW,铝
把立: FSA SMR ACR,铝
手变: Shimano 105 Disc
前拨: Shimano 105
后拨: Shimano 105
刹车: Shimano 105 Hydraulic Disc
碟片: Shimano RT54, 160/160mm
牙盘: Shimano 105,52-36 teeth
飞轮: Shimano CS-R7000,11-30t,11s
中轴: SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
链条: KMC X11
座杆: Merida Team CW
坐垫: MERIDA EXPERT CC
轮毂: MERIDA EXPERT CW
轮胎: Continental Ultra Sport III,700x25c

本文相关信息来自美利达官网 ,由痕迹整理发布!

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