在昨天的赛段被缩短了之后，今天的第四赛段就成了本届比赛最有难度的关键赛段，线路设计总长170.8公里，前半部分为比较轻松的起伏路段，到途中第一个1级爬坡点Port d’El Jou之后，难度开始增加，首先是海拔达到1923米的E级爬坡，而后是长度11.6公里，平均坡度4.3%，最大坡度15%的1级爬坡，最后再爬升2公里才到达终点。
比赛开始后，有很多车手选择突围，虽然短时间拉开一定秒差，但主集团却显得极为谨慎，抱着不放跑一人的态度，连续将突围的车手追回。直到比赛进行了一半，在途中1级爬坡到来之前，斯科特车队 (Mitchelton-Scott) 的查韦斯（Esteban Chaves）发动了进攻，并迅速拉开秒差，之后带着1分40秒的优势经过了1级爬坡点Port d’El Jou，在之后的下坡中，两集团差距逐渐缩小，长达20多公里的E级爬坡开始后，查韦斯手里还握有1分10秒钟优势。
在爬升最大难度E级爬坡过程中，主集团这次并没有发力追击，在E级坡坡顶，查韦斯带着1分钟的优势率先经过。之后的下坡中，巴林美利达车队的莫霍里奇(Matej Mohoric)从集团中发起攻击，随后巴尔韦德（Alejandro Valverde）也冲了出去，莫霍里奇逐渐追上查韦斯并且超过他继续前进，而巴尔韦德则赶上了查韦斯，两人一同追赶。在终点前20公里左右，巴尔韦德和查韦斯两人被主集团追回，而莫霍里奇则继续一人领先。
终点前11公里，莫霍里奇仍然领先1分钟，主集团中，移动之星车队的Marc Soler发动攻击，并带出 Pierre Latour (Ag2r车队)和Elie Gesbert (财富银行车队)，随后George Bennett (荷兰乐透车队), Hugh Carthy (EF教育车队)两人也从集团分裂，赶上之前的3人，5人很快将莫霍里奇追上，不过随后也被巴尔韦德带领的队伍追回。Marc Soler在车队的前方领骑，将主集团再次分裂。
之后Marc Soler再次发动进攻，其余车手也是逐渐跟进，最终形成一个5人小集团，包括Alejandro Valverde、Nairo Quintana、 Pierre Latour以及Egan Bernal。在随后的路程中，Marc Soler和Pierre Latour逐渐掉队，只剩下3人。最后一公里，贝纳尔（Egan Bernal）率先发动攻击，巴尔韦德紧跟其后，金塔纳无法跟上两人节奏落在后面，终点前，巴尔韦德发起最后的冲刺，贝纳尔虽然跟在其后但无力反超，最终，巴尔韦德率先过线，再次拿下第四赛段。总成绩领骑衫也再次回归。
原创文章，作者：天昱！
