潘塔诺凭借超强下坡技术赢得环加泰第五赛段

周五,环加泰罗尼亚迎来第五个赛段,也是本届比赛赛段最长的一个,总长度达212.9公里,虽然途中有一个E级爬坡和1个1级爬坡,但赛段的终点离最后一个爬坡还有长达12公里的下坡,所以虽说难度比较困难,但对总成绩来说影响却不是很大。

潘塔诺凭借超强下坡技术赢得环加泰第五赛段
第五赛段海拔信息

第五赛段的冲刺点设在赛段刚开始处,由于还没有人发起突围,总成绩第二名的天空车队车手Egan Bernal积极抢下第一位,获得3秒的减秒。随后不断有人突围出去,最终形成了多达12人的突围集团。由于12人之中并没有对总成绩有威胁之人,主集团也是不紧不慢的前进着,到达第一个E级爬坡开始,12人手里握有大约4分钟的优势,经过E级爬坡后,差距略微减小,只剩下2分半钟,随后的下坡中,差距再次拉到4分钟。在接下来的长时间爬坡中,有两人无法跟住速度,从突围集团中掉队。攀爬最后一个爬坡点Tunel de Vielha时,10人集团还有3分钟优势。
主集团开始在最后一个上坡中发力,逐渐将突围集团追回,但也有人不断从集团中冲出去,希望在接下来的下坡中占据主动,随后,大部队分成3个集团,最前方的就是Pantano(崔克车队)和Stake Laengen(阿联酋航空),之后是Danilo Wyss(BMC车队)、Giovanni Visconti(巴林美利达)、Sergei Chernetski(阿斯塔纳)3人的追赶部队,再往后才是主集团。
坡顶过后的最后12公里全部为下坡,最前方的潘塔诺两人也是积极配合快速下坡,由于没有复杂的急转弯道路,2人将速度放到了80公里每小时,后面的3人以及主集团短时间也无法追上。最后一公里,2人还有接近20秒的秒差,不过Pantano在随后的路程中将一路合作的Stake Laengen甩在身后,最终领先几个身位获得赛段冠军。
潘塔诺凭借超强下坡技术赢得环加泰第五赛段
总成绩方面,巴尔韦德依旧位于榜首,领先第二名博纳尔16秒,排在第三位的则是移动之星的另一位主将–金塔纳。

原创文章,作者:天昱!

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