环罗曼迪第三赛段再次迎来个人计时赛，虽说是计时赛，但和山地赛段中的爬坡点很相似，官方也是将此赛段定义于一级爬坡。总距离9.9公里，爬升785米，平局坡度7.9%，最大坡度10%，与山地赛段不同的是各主将们没有了往日的山地火车，这是一个完全考验车手爬坡能力的赛段。出发顺序仍旧按照总成绩排名来决定，排名靠前的车手最后出发。在这样的赛段，车手们也都抛弃了笨重的计时赛车，采用轻便的大组车。而里奇波特（PORTE Richie）和托马斯（THOMAS Geraint）都将休息把装在了车上，以获得更好的气动效果。
经过一番角逐，最终，来自天空车队的伊根-贝纳尔（Egan Arley Bernal）力战群雄，以25分10秒69的成绩完赛。黄衫拥有着罗格里奇落后4秒位居第二位，而排在第三位的是BMC车队的里奇波特，落后18秒钟。总成绩方面，罗格里奇依旧领先，排在2、3位的是这个赛段发挥良好的贝纳尔和波特，分别落后6秒和27秒。而托马斯在这个赛段被严重拉开，落后2分33秒跌出前十，暂排在第19位。
原创文章，作者：天昱！
