环西第十九赛段,比赛开始挺进比利牛斯山,从西班牙加泰罗尼亚自治区的莱里达(Lleida)发车,经过154.4公里的路程到达今天的终点安道尔(Andorra)公国境内,即比利牛斯山的东南部。赛段前半部分较为平缓,只有一些小的起伏,然而组委会却在终点安置了一个高难度的爬坡。长度达17公里,平均坡度6.6%,海拔更是超过了2000米。
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比赛开始后,经过长距离拉扯,Michal Kwiatkowski(天空队),Simon Clarke(英孚教育)和Amanuel Ghebreigzabhier(达科)成功创造了一些优势,45公里后领先主集团1分35秒。不过移动之星车队开始搞事情,很快带领主集团逼近前方3人,之后又有车手尝试加入突围集团,但在移动之星的掌控下谁也没能跑掉,顺便着前方的3名车手也被吞并,大部队再次聚集在一起。此时离终点还有接近90公里,车手们自然不会安分守己的呆在主集团中,于是,就像比赛刚开始那样,新一轮的拉扯再次展开。
10公里过后,一支3人的队伍脱颖而出,逐渐将差距拉大,但很快英孚教育车队的Tom Van Asbroeck放弃突围,退回到主集团中,前方只剩下Benjamin Thomas(安盟-FDJ)和Jonathan Castroviejo(天空)。最后50公里,随着安道尔的越来越近,线路逐渐开始爬升,此时两集团差距来到2分钟。随后不久,移动之星车队开始加速领骑,秒差开始大幅缩减,在突然的加速下,主集团分裂成两部分,西蒙耶茨出现短暂掉队,不过很快就接了回来。
终点前1级坡山脚下,两名突围车手被追回,之后,荷兰乐透车队开始接替移动之星领骑在最前方。最后13公里,金塔纳(Nairo Quintana)率先发动进攻,只有克鲁伊斯维克(Steven Kruijswijk)和其队友本内特(George Bennett)跟随。不久,本内特完成领骑任务后退出,皮诺(Thibaut Pinot)和西蒙耶茨(Simon Yates)先后追了上去。4人会和没过多久,金塔纳体力不支,退回到后方追赶集团。
最后1公里,前方3人已经领先后面的巴尔韦德集团接近1分钟优势,克鲁伊斯维克脚力不足,稍微落后于耶茨2人。后方集团最后几公里进攻不断,此时只有马斯、乌兰以及洛佩兹在前方,而巴尔韦德掉在了后面不远处。最后阶段,皮诺率先发动进攻,最终领先耶茨5秒过线,收获自己在环西的第二场胜利。克鲁伊斯维克落后13秒,后方的马斯3人落后52秒,巴尔韦德和金塔纳则损失了1分12和1分49秒。
原创文章,作者:天昱!