环伦巴第古典赛,是在意大利伦巴第大区进行的欧洲最后一场世巡赛事,到今年已经是第112届。线路从意大利北部的贝尔加莫(Bergamo)到著名的科莫湖畔(Como),共计241公里。比赛前半部分较为简单,大部分为平路,只有两个中等难度的爬坡。关键在于最后的70公里,连续攀爬Ghisallo和Colma di Sormano两个爬坡,其中后者前5公里坡度只有5.5%,但坡顶的2公里平均坡度达15%,最大坡度更是达到27%。之后还需经过4.2公里长平均坡度9.7的Civiglio爬坡才会来到今天的终点,这样的线路设计,非常适合车手们的进攻。
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比赛开始后,最终形成8名突围车手,在比赛前半段主集团较为轻松,两集团差距被拉到6分钟以上。进入后半段,艰难的爬坡使得突围集团严重分裂不断有人掉队,剩下的人也没能坚持很久,在最后60公里被全部吞并。在之后的Sormano爬坡中,罗格里奇是第一个进攻并拉开差距的车手,主集团在巴林美利达车队的控制下追击。
在爬坡末端,尼巴利带领皮诺冲了出去,两人很快将罗格里奇追上并甩下进入随后的下坡,巴代在狭窄的坡道上与围观群众碰在一起导致摔车,另本来就有些吊车尾的他更加困难。在之后的下坡和平路中,罗格里奇和贝尔诺先后追上尼巴利两人,与后方的巴尔韦德集团差距40多秒。
在最后一个Civiglio爬坡中,罗格里奇和贝尔诺坚持不住相继掉队,而皮诺先后尝试了多次进攻,不过都被尼巴利所化解。接近坡顶处,皮诺察觉到尼巴利的疲态顺势继续进攻,这次终于成功逃脱。在这期间,巴尔韦德在爬坡中体力不支掉出追赶集团。
最后阶段,皮诺仍有接近40秒的优势,最终拿下比赛的胜利。而尼巴利很快被后方的丹马丁追赶集团追上,但在终点前的下坡中多次进攻,成功甩下众人落后皮诺32秒收获第二名。随后的几人冲刺中,特恩斯更胜一筹,拿下赛段第三。
原创文章,作者:天昱!