环比荷卢第五赛段,从圣彼得斯-莱乌(Sint-Pieters-Leeuw)到拉纳肯(Lanaken)共计204.4公里,线路有些小的起伏,但整体基本为平路。这也是本届比赛最后一个平路赛段,明天将进入起伏不断的阿登型线路,而后天的第七赛段则是连续的鹅卵石路。
比赛开始后,Magnus Cort Nielsen(阿斯塔纳车队),Julius Van den Berg(英孚教育)和Jonas Rickaert(弗兰德斯竞技)三人率先发动进攻,随后AG2R车队的Alexis Gougeard也从集团中冲出,最终形成四人突围集团。30公里过后,四人已经领先主集团4分钟,之后的路段,主集团开始逐渐发力,两集团的秒差也在不断变动,最大曾接近5分钟,最小仅有2分钟优势。比赛来到最后40公里,大部队出现摔车,基特儿被波及落在后面,所幸并无大碍,但作为重要主将,车队随后也是派出四名车手帮助其返回主集团。此时兔子们并没有被及早追回,以避免昨天的事情再次发生,两集团缩小到2分钟左右。
最后10公里,突围四人仍有1分35秒的优势,这让他们看到了胜利的希望,主集团虽然在追赶,但差距并没有明显缩小。最后5.5公里处,Jonas Rickaert发生机械故障,被迫退出突围集团,这也使他失去了夺冠的机会。比赛来到最后一公里,突围3人开始相互盯防,谁也不肯在前方领骑,科特-尼尔森(Magnus Cort Nielsen)被迫在前方“慢速骑游”,并不时回头观望,防止被大部队追上。不过他的担心显然有些多余,主集团还落后甚远。最终,三人开始最后的冲刺对决,科特-尼尔森虽然一直在前方领骑,但凭借出色的冲刺能力,还是战胜两位对手,夺得赛段的胜利。而主集团姗姗来迟,再次失去夺冠的机会。
原创文章,作者:天昱!