突围集团获胜,本杰明-金赢得环西第四赛段山顶终点胜利

环西第四赛段,本届比赛的第一个高难度山顶终点赛段,从马拉加省内贝莱斯-马拉加(Vélez-Málaga)发车,经过161.4公里到达今天的终点–格拉纳达省的阿尔法瓜拉山(Alfaguara)。今天的比赛前半部分和昨天类似,首先要经过40公里的平路,之后进入第一个1级爬坡,然后长时间下坡和起伏后来到最后的阶段,长达30公里的爬坡,包括终点的12.4公里,平均坡度5.4%的1级坡在内。

突围集团获胜,本杰明-金赢得环西第四赛段山顶终点胜利
第四赛段线路

突围集团获胜,本杰明-金赢得环西第四赛段山顶终点胜利
第四赛段海拔

视频集锦

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比赛开始后,最早有8名车手加入突围,包括已经第三天参与突围的圆点衫得主Luis Angel Mate(科菲迪斯车队)和Pierre Rolland(英孚教育)。两人突围的目的就是为了圆点衫,想必之后的赛段也会是常客,目前前者的爬坡积分为24分,而后者只有12分。其余6人分别是:Nikita Stalnov(阿斯塔纳)、Jelle Wallays(乐透-速迪奥)、Ben King(达科)、Lars Boom(荷兰乐透),Oscar Cabedo(布尔戈斯-BH)以及Aritz Bagues(巴斯克)。十公里过后,8人只有45秒的优势,AG2R车队的Ben Gastauer从集团中冲出,并很快与前方的兔子们会合。而在主集团中,红衫所在的天空车队承担了主要的领骑任务。

比赛来到第一个1级坡坡顶,Luis Angel Mate战胜了其他对手再次拿下10分,Pierre Rolland第三个过线收获4分,而在他之前的就是后来居上的Ben Gastauer,此时,两集团差距已经达到了7分钟。之后的路程,差距继续扩大,最大曾接近10分钟,主集团中其他车队并没有领骑的意图,天空车队继续慢悠悠的控场,但基本控制在9分半左右。

终点前20公里,两集团差距仍有9分40秒,突围集团中Pierre Rolland尝试加速,Ben King紧跟其后,不过两人很快就被追回。之后的途中冲刺点,Jelle Wallays和Ben King在夺得积分后继续加速,Nikita Stalnov很快跟进,3人形成新的领先集团。主集团中太阳网车队、移动之星和阿联酋航空相继出现在集团前方领骑,秒差开始缩小。

最后5公里,最前方只剩下尼基塔·斯塔尔诺夫(Nikita Stalnov,阿斯塔纳)和本杰明-金(Ben King,达科)两人,领先在后方独自追赶的皮埃尔-罗兰(Pierre Rolland,英孚教育)25秒,与主集团差距在5分20秒。而后方的主集团,最后10公里全部在荷兰乐透车队的掌控之中。在他们的加速领骑下,大集团人数大幅缩减,只剩下20几人,尼巴利(Vincenzo Nibali,巴林美利达)也早已掉队。不过他在赛前曾表示已放弃总成绩的争夺,或许在以后的赛段会突围抢个胜利。

比赛来到最后的500米,罗兰与前方的两人只剩下几个车身的距离,但由于体力已耗尽,只能眼睁睁看着两人开始最后的冲刺。最终,达科车队的本杰明-金轻松战胜斯塔尔诺夫,赢下这个山顶终点的胜利。在主集团中,西蒙耶茨(SIMON PHILIP YATES,斯科特)在最后2公里发动了进攻,很快与众人拉开一定差距,并保持到最后,最终领先大部队27秒过线。巴尔韦德(ALEJANDRO VALVERDE,移动之星)也在最后阶段加速,从红衫身上抢得2秒优势。

突围集团获胜,本杰明-金赢得环西第四赛段山顶终点胜利
赛段过后总成绩前十

原创文章,作者:天昱!

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