环西十二赛段，突围集团再次获胜，热尼耶登顶

环西第十二赛段，从蒙多涅多（Mondoñedo）到马尼翁（Mañón），全程181.1公里，途中设置2个3级爬坡点，官方定义于丘陵赛段，但赛程有一半是在海边的平路进行。爬坡点离终点还有很长的距离，再加上最后5公里只有一段小的起伏，所以终点迎来大集团冲刺的可能性很大。

比赛开始后，选择突围的车手仍然有很多，但想要成功逃脱并非一件容易的事，集团前方也因为高速行驶被拉扯成一条直线。3公里过后，仍然没有一人成功，直到进入第一个3级爬坡后，逐渐有车手拉开距离，最终，包括尼巴利（Vincenzo Nibali，巴林美利达）在内的共计18名车手组成了今天的突围集团。两集团差距很快拉大，第一个小时过后，他们已经领先了5分钟，在主集团中红衫所在的斯科特车队控制着节奏。

比赛来到第二个3级爬坡，约终点前60公里，此时两集团差距已经达到10分30秒之多，而突围集团中总成绩最靠前的是科菲迪斯车队的埃拉达（Jesus Herrada），与红衫只有5分45秒的差距。之后的爬坡中，有车手趁势尝试加速，虽然以失败告终，但也拉开了进攻的序幕，突围集团开始洗牌重组。在后方的移动之星车手开始来到主集团最前方领骑追击，不过差距并没有明显缩减。

经过长时间拉扯之后，终点前5公里，最前方只剩下6名车手，分别是：特恩斯（Dylan Teuns，BMC车队）、福尔莫洛（Davide Formolo，博拉）、马克·帕登（Mark Padun，巴林美利达）、坎佩纳特（Victor Campenaerts，乐透速迪奥）、范巴勒(Dylan van Baarle，天空)以及热尼耶（Alexandre Geniez，AG2R），与后方的追赶车手有1分钟的差距，而与主集团的差距则维持在11分半左右。之后的路段，6人仍在继续拉扯，福尔莫洛坚持不住稍微落后。最终，没有人能拉开很大的差距，5人开始最后的冲刺，热尼耶脱颖而出率先过线，收获赛段的胜利。2分半过后，埃拉达领先主集团9分钟过线，这也使他从西蒙耶茨手中接手总成绩红衫。
赛段过后总成绩榜