环西十三赛段，罗德里格斯拿下坎佩罗纳山胜利

从今天开始，环西将迎来连续3天的高难度山地赛段，之后是第二周的休息日，可以说这3个赛段是最考验车手耐力的时刻，对最终的总成绩也启着关键性作用。今天的第十三赛段全程174.8公里，共设置3个爬坡点，其中最关键的就是最后的一个1级坡，坎佩罗纳山（La Camperona），虽说整体坡度是7.5%，但爬坡的前半段比较平缓，难度主要集中在最后2公里，最大坡度达到19.5%，这里也是最适合车手的进攻的地方。

经过比赛前期的相互拉扯进攻，今天的突围集团人数可谓庞大，共计32名车手成功突围，这其中包括戈尔卡-伊萨吉雷（Gorka Izaguirre）、马伊卡（Rafal Majka）、莫雷马（Bauke Mollema）和撒卡林（Ilnur Zakarin）等爬坡能力不错的车手。而总成绩最靠前的则是达科车队的本杰明金（Ben King），与红衫只有7分04的差距。比赛的前半段，主集团在科菲迪斯车队的领骑下与突围集团差距越拉越大，最大曾到达9分半钟，之后移动之星和荷兰乐透开始承担领骑的任务，英孚教育和斯科特车队也来到集团前方，差距开始逐渐缩小。到达第二个爬坡坡顶时，两集团还剩下6分半的优势，而突围集团中德根特（Thomas De Gendt）第一个通过拿下了10分积分，圆点衫得主马特 （Luis Ángel Maté ）仅收获4分，不过赛前他与第二名有27分的差距，倒不会轻易被追上。

比赛来到最后10公里，两集团差距仍有3分40秒。由于最后两个1级坡之间是长达50公里的平路，所以突围集团并没有产生分裂，人数大体保持之前的规模，不过随着爬坡的开始，逐渐有人出现掉队。最后3公里，撒卡林首先发起进攻，但并没有走掉。随后，马伊卡开始加速，达科车队的库杜斯(Merhawi Kudus)紧跟其后，BMC车队的特恩斯（Dylan Teuns）在后方努力追赶。不久之后，库杜斯无法跟上马伊卡脚步开始掉队，而后方的特恩寺追了上来，两人开始暂时领先。

最后1公里，巴斯克车队的罗德里格斯（Oscar Rodriguez）追上并很快超越前方二人，虽然最后马伊卡开始加速，但由于之前被甩下太远，已经无法对前者造成威胁，最终罗德里格斯拿下了这个艰难的赛段。主集团中，阿斯塔纳车队主将洛佩兹在最陡的坡道上发生机械故障，不过所幸并没有损失太多时间。最后1公里，金塔纳和西蒙耶茨两人暂时领先，最终比其余对手早17秒过线。红衫埃拉达虽说最后出现掉队，但并没有被甩很远，赛段过后依旧持有总成绩领骑衫。
总成绩榜