环西十七赛段,突围集团伍兹获胜,巴尔韦德缩小与红衫差距

环西第十七赛段,比赛来到西班牙北部的巴斯克地区,官方定义于丘陵赛段,对于前100公里来说,确实可以算是丘陵路,但最后50公里的爬坡难度,却丝毫不逊色于山地赛段。4个爬坡点紧密的排列,最困难的就是终点的1级坡,7.3公里的长度平均坡度9.7%,最大坡度达到23%。

环西十七赛段,突围集团伍兹获胜,巴尔韦德缩小与红衫差距
第十七赛段

环西十七赛段,突围集团伍兹获胜,巴尔韦德缩小与红衫差距
终点前1级爬坡

视频集锦

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比赛开始后,经过一番相互拉扯,21名车手成功逃脱,这包括一些原本属于GC车手但在本届环西却一直在打酱油的车手,如尼巴利(Vincenzo Nibali)、马伊卡(Rafal Majka)、撒卡林(Ilnur Zakarin)、莫雷马(Bauke Mollema)等。在这之后,又有5人从集团冲出,经过一段时间的追赶,最终在50公里处成功与前方集团会合。在赛段的第一个爬坡点,德根特(Thomas De Gendt)顺利拿下3分,而他的对手圆点衫得主马特(Luis Angel Mate)和本杰明金( BENJAMIN KING)未能在前期的拉扯中坚持下来,被迫留在主集团。两人的分差赛前只有7分,这就意味着德根特将有机会穿上今天的圆点衫,当然,这一切还得需要看同样与德根特相差7分的莫雷马的表现。

两集团的秒差不断扩大,直到斯科特车队开始发力,逐渐稳定在8分钟左右。比赛第二个爬坡点,德根特继续拿下3分,而莫雷马再次落在其后面。之后的比赛,巴斯克车队来到集团前方加速领骑,两集团秒差开始缩小。后面的3个爬坡,德根特全部积极抢到,顺利接手圆点衫。其中在倒数第3个爬坡的下坡中,突围集团中英孚教育车队的西蒙克拉克(Simon Clarke)率先尝试加速,但是很快就被追回。

最后6公里,突围众人还有3分半的优势,虽说没有人主动加速,但由于坡道太陡,兔子们还是接连掉队。主集团中总成绩车手阿鲁遭遇摔车事故,身体多处擦伤,彻底断送总成绩梦。终点前3公里,主集团中巴尔韦德发动攻势,西蒙耶茨在两位队友的保护下轻松追击,而金塔纳开始挣扎,乌兰和皮诺也早已掉队。此时突围集团还剩下马伊卡、特恩斯、伍兹和德拉克鲁兹四人,仍有接近3分钟的优势。之后,德拉克鲁兹开始进攻,伍兹及时的响应,虽说两人拉开了一点差距,但在最后一公里4人还是回到了一起。

最后阶段,特恩斯和伍兹相继进攻,不过很快特恩斯体力不足被伍兹超越,后者坚持到了最后拿下赛段的胜利。主集团中,巴尔韦德最后开始加速,只有马斯能够跟随,耶茨和洛佩兹小幅落后。最终结果,耶茨落后巴尔韦德8秒,洛佩兹落后10秒,而最大的输家则是金塔纳和克鲁伊斯维克,两人相较于巴尔韦德损失了1分04秒。
赛段过后总成绩榜
环西十七赛段,突围集团伍兹获胜,巴尔韦德缩小与红衫差距

原创文章,作者:天昱!

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