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个人计时和团队计时赛
多日赛赛事中,除了传统的平路、山地、丘陵等赛段,大部分有规模的赛事都会加入一个或多个计时赛,计时赛是总成绩车手之间拉开差距的重要赛段,基本决定了总冠军的走向。在今年环法第二赛段的团…
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车手突围的目的
比赛正式开始后,通常会有一至多名车手立即发动进攻,在主集团前方形成一个小的集团,这个集团也就是常说的突围集团,也被称之为“兔子”。根据赛段的类型不同,突围车手的人数也相差巨大,有时…
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比赛关门时间
在公路自行车赛事中,基本上每个赛段都会设置关门时间,所谓的关门时间是指,赛段第一名通过终点线后的某段时间,在这段时间内完赛的车手将继续比赛,而这段时间内未能完赛的车手将丧失比赛资格…
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关于爬坡点的坡度
在自行车赛事中,基本上每个赛段都会设立一个或多个爬坡点,爬坡点的数据通常用距离加坡度来表示,如本届环法第十四赛段的图尔马莱山,标注为(19km,7.4%)。其中19km代表的是爬坡…
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赛段海拔图中的标记
任何一个赛事的官方网站都有详细的线路信息,当点击其中某个赛段后,该赛段的线路图、海拔图、爬坡点信息、终点前的线路一般都会存在。而我们正是通过这些信息来了解整个赛段的,线路图可以看出…
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多日赛中的领骑衫含义、规则
在目前的所有比赛中,凡是超过两天的比赛一般都会设置荣誉领骑衫,虽说每个赛事的荣誉衫颜色样式略有不同,但所代表的意思基本一致,分别为总成绩、冲刺王、爬坡王和最佳年轻车手,这里以环法为…
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单日赛和多日赛
自行车比赛除了级别的划分之外,按照比赛天数又可分为单日赛和多日赛,故名思意,单日赛即一天内就可结束的比赛,通常只有一个距离较长的赛段。在世巡赛级别的比赛中,传统古典赛一般都是单日赛…
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赛事与车队的级别
在公路自行车比赛中,除了各国家锦标赛之外,车手都是以车队的形式参赛,按照UCI(国际自行车联盟)的规定,目前车队共分为三个级别,最高级别为世巡赛车队(World Teams)、其次…
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环法比赛中的各项奖金盘点
今年已经是第106届环法,经过这么长时间的发展,环法的各项规则和奖励早已成熟,除了传统的四大荣誉领骑衫外,每个赛段的前几名、途中冲刺点、爬坡点等都有相应的奖励,不过这些小项的奖励仅…
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公路车比赛常见的车手类型
随着近代自行车比赛各方面的发展,车手们的能力也被挖掘的越来越细。根据自己的身体及生理素质决定擅长何等类型的比赛,之后再加上合理的训练,从而在自己擅长的类型比赛中越走越远。这不仅只是…